5052 و 5083 هر دو آلیاژ آلومینیوم هستند که معمولاً در کاربردهای مختلف صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند ، اما در خواص و کاربردهای آنها تفاوت هایی دارند:
ترکیب
5052 آلیاژ آلومینیومدر درجه اول از آلومینیوم ، منیزیم و مقدار کمی کروم و منگنز تشکیل شده است.
ترکیب شیمیایی WT (٪) | |||||||||
سیلیکون | اتو کردن | مس | منیزیم | منگنز | کروم | روی | تیتانیوم | دیگران | الومینیوم |
0.25 | 0.40 | 0.10 | 2.8 ~ 2.8 | 0.10 | 0.35 ~ 0.15 | 0.10 | - | 0.15 | باقی مانده |
5083 آلیاژ آلومینیومدر درجه اول آلومینیوم ، منیزیم و اثری از منگنز ، کروم و مس است.
ترکیب شیمیایی WT (٪) | |||||||||
سیلیکون | اتو کردن | مس | منیزیم | منگنز | کروم | روی | تیتانیوم | دیگران | الومینیوم |
0.4 | 0.4 | 0.1 | 4 ~ 4.9 | 0.4 ~ 1.0 | 0.25 ~ 0.05 | 0.25 | 0.15 | 0.15 | باقی مانده |
قدرت
5083 آلیاژ آلومینیوم به طور کلی در مقایسه با 5052 قدرت بالاتری نشان می دهد. این امر باعث می شود که برای برنامه هایی که در آن به استحکام بالاتر نیاز است ، مناسب تر شود.
مقاومت در برابر خوردگی
هر دو آلیاژ به دلیل میزان آلومینیوم و منیزیم ، مقاومت در برابر خوردگی عالی در محیط های دریایی دارند. با این حال ، 5083 از این جنبه ، به ویژه در محیط های آب شور ، کمی بهتر است.
قابلیت جوشکاری
5052 در مقایسه با 5083 از قابلیت جوشکاری بهتری برخوردار است. جوشکاری آن آسان تر است و از شکل گیری بهتری برخوردار است و آن را به عنوان یک انتخاب ترجیحی برای برنامه هایی که نیاز به اشکال پیچیده یا جوشکاری پیچیده دارند ، تبدیل می کند.
برنامه
5052 معمولاً در ساخت قطعات ورق های فلزی ، مخازن و اجزای دریایی مورد استفاده قرار می گیرد که در آن شکل گیری مناسب و مقاومت در برابر خوردگی مورد نیاز است.
5083 اغلب به دلیل استحکام بالاتر و مقاومت در برابر خوردگی بهتر ، در کاربردهای دریایی مانند بدنه های قایق ، عرشه و روبناها مورد استفاده قرار می گیرد.
قابلیت تغییر
هر دو آلیاژ به راحتی قابل استفاده هستند ، اما 5052 به دلیل خاصیت نرم تر ممکن است در این جنبه لبه کمی داشته باشند.
هزینه
به طور کلی ، 5052 در مقایسه با 5083 تمایل به مقرون به صرفه تر دارند.
زمان پست: مارس 14-2024