آلیاژ آلومینیوم دارای ویژگی‌های سبکی، استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و پردازش آسان است و کاربردهای گسترده‌ای در صنایع مختلف مانند دکوراسیون، لوازم الکترونیکی، لوازم جانبی تلفن همراه، لوازم جانبی کامپیوتر، تجهیزات مکانیکی، هوافضا، حمل و نقل، نظامی و سایر زمینه‌ها دارد. در زیر به کاربرد آلیاژهای آلومینیوم در صنعت هوافضا خواهیم پرداخت.

 
در سال ۱۹۰۶، ویلم، یک آلمانی، به طور تصادفی دریافت که استحکام آلیاژ آلومینیوم پس از مدت زمان مشخصی در دمای اتاق، به تدریج با زمان قرارگیری افزایش می‌یابد. این پدیده بعدها به عنوان سخت شدن زمانی شناخته شد و به عنوان یکی از فناوری‌های اصلی که برای اولین بار توسعه فناوری مواد آلیاژ آلومینیوم هوانوردی را ارتقا داد، توجه گسترده‌ای را به خود جلب کرد. در صد سال بعد، محققان آلومینیوم هوانوردی تحقیقات عمیقی در مورد ترکیب آلیاژ آلومینیوم و روش‌های سنتز، تکنیک‌های پردازش مواد مانند نورد، اکستروژن، آهنگری و عملیات حرارتی، ساخت و پردازش قطعات آلیاژ آلومینیوم، توصیف و بهبود ساختار مواد و عملکرد سرویس انجام دادند.

 
آلیاژهای آلومینیوم مورد استفاده در صنعت هوانوردی معمولاً به عنوان آلیاژهای آلومینیوم هوانوردی شناخته می‌شوند که دارای مجموعه‌ای از مزایا مانند استحکام ویژه بالا، پردازش و شکل‌پذیری خوب، هزینه کم و قابلیت نگهداری خوب هستند. آنها به طور گسترده به عنوان موادی برای سازه‌های اصلی هواپیما مورد استفاده قرار می‌گیرند. الزامات طراحی فزاینده برای سرعت پرواز، کاهش وزن سازه‌ای و پنهان‌کاری نسل بعدی هواپیماهای پیشرفته در آینده، الزامات مربوط به استحکام ویژه، سختی ویژه، عملکرد تحمل آسیب، هزینه تولید و ادغام ساختاری آلیاژهای آلومینیوم هوانوردی را تا حد زیادی افزایش می‌دهد.

جنس آلومینیوم هوانوردی

 
در زیر نمونه‌هایی از کاربردهای خاص چندین گرید از آلیاژهای آلومینیوم هوانوردی آورده شده است. صفحه آلومینیومی ۲۰۲۴ که با نام صفحه آلومینیومی ۲A۱۲ نیز شناخته می‌شود، دارای چقرمگی شکست بالا و نرخ انتشار ترک خستگی پایین است که آن را به رایج‌ترین ماده مورد استفاده برای بدنه و پوسته پایینی بال هواپیما تبدیل می‌کند.

 
صفحه آلومینیومی ۷۰۷۵در سال ۱۹۴۳ با موفقیت توسعه یافت و اولین آلیاژ آلومینیوم 7xxx کاربردی بود. این آلیاژ با موفقیت در بمب‌افکن‌های B-29 به کار گرفته شد. آلیاژ آلومینیوم 7075-T6 در آن زمان بالاترین استحکام را در بین آلیاژهای آلومینیوم داشت، اما مقاومت آن در برابر خوردگی تنشی و خوردگی پوسته‌ای ضعیف بود.

 
صفحه آلومینیومی ۷۰۵۰بر اساس آلیاژ آلومینیوم ۷۰۷۵ توسعه یافته است که عملکرد جامع بهتری در استحکام، خوردگی ضد پوسته شدن و مقاومت در برابر خوردگی تنشی به دست آورده است و در اجزای فشاری هواپیمای F-18 به کار رفته است. صفحه آلومینیومی ۶۰۶۱ اولین آلیاژ آلومینیوم سری ۶XXX است که در هوانوردی استفاده می‌شود و مقاومت خوبی در برابر خوردگی و عملکرد جوشکاری عالی دارد، اما استحکام آن متوسط ​​تا کم است.