نشانههایی وجود دارد مبنی بر اینکه کمبود عرضه که بازار کالا را مختل کرد و قیمت آلومینیوم را در این هفته به بالاترین حد خود در ۱۳ سال گذشته رساند، بعید است در کوتاهمدت کاهش یابد - این موضوع در بزرگترین کنفرانس آلومینیوم در آمریکای شمالی که روز جمعه به پایان رسید، مطرح شد. اجماعی که تولیدکنندگان، مصرفکنندگان، بازرگانان و حملونقلکنندگان به آن دست یافتند.
به دلیل افزایش شدید تقاضا، تنگناهای حمل و نقل و محدودیتهای تولید در آسیا، قیمت آلومینیوم امسال ۴۸ درصد افزایش یافته است که نگرانیهایی را در مورد تورم در بازار ایجاد کرده است و تولیدکنندگان کالاهای مصرفی با حمله دوگانه کمبود مواد اولیه و افزایش شدید هزینهها مواجه هستند.
در اجلاس آلومینیوم هاربر که قرار است در تاریخ ۸ تا ۱۰ سپتامبر در شیکاگو برگزار شود، بسیاری از شرکتکنندگان گفتند که کمبود عرضه در بیشتر سال آینده همچنان صنعت را آزار خواهد داد و برخی از شرکتکنندگان حتی پیشبینی میکنند که حل مشکل عرضه ممکن است تا پنج سال طول بکشد.
در حال حاضر، زنجیره تأمین جهانی با حمل و نقل کانتینری به عنوان ستون اصلی، سخت تلاش میکند تا با تقاضای رو به رشد کالاها همگام شود و بر تأثیر کمبود نیروی کار ناشی از بیماری همهگیر کرونا غلبه کند. کمبود کارگران و رانندگان کامیون در کارخانههای آلومینیوم، مشکلات صنعت آلومینیوم را تشدید کرده است.
مایک کیون، مدیرعامل شرکت Commonwealth Rolled Products، در این اجلاس گفت: «برای ما، وضعیت فعلی بسیار آشفته است. متأسفانه، وقتی به سال 2022 نگاه میکنیم، فکر نمیکنیم این وضعیت به این زودیها از بین برود. برای ما، وضعیت دشوار فعلی تازه آغاز شده است و این ما را هوشیار نگه میدارد.»
کامنولث عمدتاً محصولات با ارزش افزوده آلومینیومی تولید میکند و آنها را به صنعت خودرو میفروشد. به دلیل کمبود نیمهرساناها، خود صنعت خودرو نیز با مشکلات تولید روبرو است.
بسیاری از افرادی که در اجلاس آلومینیوم هاربر شرکت کردند نیز گفتند که کمبود نیروی کار بزرگترین مشکلی است که در حال حاضر با آن روبرو هستند و آنها نمیدانند این وضعیت چه زمانی برطرف خواهد شد.
آدام جکسون، رئیس تجارت فلزات در شرکت Aegis Hedging، در مصاحبهای گفت: «سفارشهای مصرفکنندگان در واقع بسیار بیشتر از نیاز آنهاست. آنها ممکن است انتظار نداشته باشند که همه آنها را دریافت کنند، اما اگر بیش از حد سفارش دهند، ممکن است بتوانند به مقدار مورد انتظار خود نزدیک شوند. البته، اگر قیمتها کاهش یابد و شما موجودی اضافی بدون پوشش ریسک داشته باشید، این رویکرد بسیار پرخطر است.»
با افزایش قیمت آلومینیوم، تولیدکنندگان و مصرفکنندگان در حال مذاکره برای قراردادهای عرضه سالانه هستند. خریداران سعی میکنند تا حد امکان برای رسیدن به توافق، تأخیر ایجاد کنند، زیرا هزینههای حمل و نقل امروزی بسیار بالاست. علاوه بر این، به گفته خورخه وازکز، مدیرعامل Harbor Intelligence، آنها هنوز در حال رصد کردن هستند و منتظرند ببینند آیا روسیه، دومین تولیدکننده بزرگ آلومینیوم در جهان، مالیاتهای صادراتی گرانقیمت را تا سال آینده حفظ خواهد کرد یا خیر.
همه این موارد ممکن است نشان دهنده افزایش بیشتر قیمتها باشد. شرکت Harbor Intelligence اعلام کرد که انتظار دارد میانگین قیمت آلومینیوم در سال 2022 به حدود 2570 دلار آمریکا در هر تن برسد که حدود 9 درصد بیشتر از میانگین قیمت آلیاژ آلومینیوم تاکنون در سال جاری خواهد بود. Harbor همچنین پیشبینی میکند که حق بیمه غرب میانه در ایالات متحده در سه ماهه چهارم به بالاترین حد خود یعنی 40 سنت در هر پوند خواهد رسید که نسبت به پایان سال 2020، 185 درصد افزایش یافته است.
بادی استمپل، مدیرعامل شرکت Constellium SE که در زمینه محصولات نورد فعالیت میکند، گفت: «در حال حاضر، شاید هنوز هم بتوان واژه هرج و مرج را به عنوان صفت مناسبی در نظر گرفت. من هرگز چنین دورهای را تجربه نکردهام و همزمان با این همه چالش روبرو نبودهام.»
زمان ارسال: ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۱