Triumph-ek eskuleku zabalagoa ere eman dio Speed ​​Twin-i, eta horrek apur bat eskuratzen dizu, baina hiriko trafikoan maniobrak egiteko palanka handia ematen du. Autopistan, ordea, haize-leherketari aurre egingo zenioke abiadura handian eta nahiko nuke haize-babesa eskaintzea.

Bai eta Ez. "Batzuetan aurkitzen da, batez ere tentsioan estresatuta dauden ipurdiko junketekin, juntura-hutsune oso estuak dituzten junturak tentsio-erresistentzia dutela soldadura-aleazioaren UTS-a asko gainditzen duela galdatutako egoeran. Efektu hori brasa-aleazioaren osaeraren aldaketari egotzi ohi zitzaion, brasatutako osagaiekin aleatzeak eragindakoa, tarteko aleazioaren eragina nabarmenagoa izango zela juntura-hutsune estuak zituzten junturetan, ondorioz. Brasing-aleazioan disolbatutako metal nagusien edo haien osagaien kontzentrazio nahiko handiagoa” — p9, bigarren zutabea, http://www.jm-metaljoining.com/french/pdfs-uploaded/Design%20and%20Strength.pdf

Nahi ez nuena pneumatikoen atxikipena izan zen, eskaintza asko dagoelako. Speed ​​Twin-ek Diablo Rosso III-a darama, eta horrek helduleku handia ematen du makurtuta egonda ere. Gero, feedback eta ziztada handia duten balaztak datoz, sail horretan kexarik ez.

Beste kasu batzuetan, larru bakarra bizpahiru larrutegi ezberdinetatik igaroko da ontze-prozesua amaitu baino lehen. Larrutegi batzuek larru gordinak "wet blue" fasera arte bakarrik prozesatzen dituzte, edo "crust larrua" fasera arte, larru horiek beste larrutegi batzuei saldu aurretik, eta ondoren prozesua osatzeko.

Bai, aurreko esekidura ez da erregulagarria eta atzealdean daudenak aurrez kargatzeko soilik ezar daitezke, baina inoiz ez nuen sentitu beharrik aldatzeko beharrik, konfigurazioa hirirako eta autobideetarako ondo zegoela ikusi nuelako.

[103] Osasunaren Mundu Erakundea, Minbiziari buruzko Ikerketarako Nazioarteko Agentzia, “Arsenic, Metals, Fibres, and Dusts: A Review of Human Carcinogens, vol. 100(c),” 2012, 317-354 or. http://monographs.iarc.fr/ENG/Monographs/vol100C/mono100C-13.pdf (2012ko abuztuaren 22an kontsultatua).

Froga gehiago Renault Sporteko ingeniariak munduko onenen artean ez daudela, auto serio bat eguneroko erabilerarako fintzen ere badakite. R26.R 227 bhp-a izan daiteke denetan handiena: errepide lehorrean, pneumatikoen tenperatura duinarekin, horrek grip infinitu eta bikaineko olatu batean nabigatzen ari zarenaren sentsazioa errepikatzera hurbiltzen da. Bere aurrealdeak ziztada harrigarria du, eta nahi duzun lekura joaten da. Telepatia, innit. Motelgailu zorrotzek eta malguki-tasa malguek laguntzen dute, baina R26.R-aren gakoa Toyo pistako pneumatikoak (aukerakoak) janzten dituela da. Euripean ere ez dira zaborrak. 

Mendiko bizikleta, bikepacking eta legar bizikletak. Iritziak, erosteko aholkuak eta berriak. off-road.cc errepidez kanpoko ibilaldi guztien estaldura onena eskaintzera zuzenduta dago

Aipatu nahi nuke LED banda ziurrenik itsasgarri normal bat erabiltzen ari dela, beroa hondoratzeko baloratua ez dena.

[64] Human Rights Watch-ek Sheikh Fazle Noor Taposh Hazaribagheko legebiltzarkideari egindako elkarrizketa, Dhaka, 2012ko ekainaren 10ean.

Pentsatuz gero, kimika-laborategiko demorako pomeloaren tamainako arragoa beteta erabili zuten... non segurtasunerako ahalik eta kopuru txikiena erabiliko luketela pentsatuko zenuke.

Goian aztertutako ikerketa batzuek erakusten dute larrutegiko kutsatzaileak lurpeko uren hornidurara iritsi direla, eta beste ikerketek aurkitu duten bitartean, ezetz, baina arriskua berehalakoa dela eta gobernuak ur hornidura kontrolatu behar duela[180] Hazaribagheko bizilagunen osasun arazoak identifikatzen dituzten ikerketak 1990eko hamarkadaren erdialdera arte argitaratu arren, Bangladesheko gobernuak ez du aldian-aldian auzoko airea, lurzorua eta ura kontrolatzen.