TRANSPORT
Alumiiniumi kasutatakse transpordis selle võrratu tugevuse ja kaalu suhte tõttu. Selle kergem kaal tähendab, et sõiduki liigutamiseks on vaja vähem jõudu, mis omakorda suurendab kütusekulu. Kuigi alumiinium ei ole kõige tugevam metall, aitab selle legeerimine teiste metallidega suurendada selle tugevust. Selle korrosioonikindlus on lisaboonuseks, mis välistab vajaduse raskete ja kallite korrosioonivastaste katete järele.
Kuigi autotööstus tugineb endiselt suuresti terasele, on kütusesäästlikkuse suurendamise ja CO2-heitmete vähendamise püüdlus viinud alumiiniumi palju laiema kasutamiseni. Eksperdid ennustavad, et auto keskmine alumiiniumisisaldus suureneb 2025. aastaks 60%.
Kiirraudteesüsteemid, näiteks CRH ja Shanghai Maglev, kasutavad samuti alumiiniumi. Metall võimaldab projekteerijatel vähendada rongide kaalu, vähendades hõõrdetakistust.
Alumiiniumi tuntakse ka kui „tiivulist metalli“, kuna see sobib ideaalselt lennukitele; jällegi tänu oma kergele, tugevale ja painduvale materjalile. Tegelikult kasutati alumiiniumi tsepeliinide õhulaevade raamides juba enne lennukite leiutamist. Tänapäeval kasutatakse tänapäevastes lennukites alumiiniumisulameid kõikjal, alates kereosast kuni kokpiti instrumentideni. Isegi kosmoselaevade, näiteks kosmosesüstikute, osades on 50–90% alumiiniumisulameid.