Hüdro- ja Northvolt käivitavad ühisettevõtte, et võimaldada elektrisõidukite aku ringlussevõttu Norras

Hydro ja Northvolt teatasid ühisettevõtte moodustamisest, et võimaldada elektrisõidukitest aku materjalide ja alumiiniumi ringlussevõtt. Hydro Volt AS kaudu plaanivad ettevõtted ehitada pilootpatareide ringlussevõtu tehase, mis on esimene omataoline Norras.

Hydro Volt plaanib luua Norras Fredrikstadis ringlussevõturajatise, mille eeldatav tootmine algab 2021. aastal. 50/50 ühisettevõte on loodud Norras asuva ülemaailmse alumiiniumiettevõtte Hydro ja Northvolti, Rootsi juhtiva Euroopa akutootja vahel.

„Oleme põnevil võimaluste üle. Hydro Volt, mis saab käsitseda alumiiniumi elu lõpust akude osana kogu metalli väärtusahela osana, aitab kaasa ringmajandusele ja vähendada samal ajal meie pakutavat metallist kliimajalajälge, ”ütleb Arvid Moss, asepresident, asepresident Arvid Moss Energia ja ettevõtte arendamise jaoks hüdros.

Varsti on oodata ametlikku investeerimisotsust ringlussevõtu pilootjaamas ja investeeringu hinnanguliselt 100 miljonit NOK on 100%. Fredrikstadis asuva kavandatud aku ringlussevõtu tehase väljund hõlmab nn musta massi ja alumiiniumi, mis veetakse vastavalt Northvolti ja Hydro taimedesse. Muud ringlussevõtuprotsessi tooted müüakse vanametalli ostjatele ja muudele väljavõtjatele.

Linnakaevandamise lubamine

Pilootide ringlussevõtuvõimalus on väga automatiseeritud ja mõeldud patareide purustamiseks ja sorteerimiseks. See suudab töödelda rohkem kui 8000 tonni akusid aastas, võimalusega laiendada mahutavust hiljem.

Teises etapis sai aku ringlussevõtuvõimalus hakkama elektrisõiduki laevastiku liitium-ioonpatareide kommertsmahtudest kogu Skandinaavias.

Tüüpiline EV (elektrisõiduki) aku võib sisaldada enam kui 25% alumiiniumi, kokku umbes 70–100 kg alumiiniumist paki kohta. Uuest tehasest saadud alumiinium saadetakse Hydro ringlussevõtuoperatsioonidele, võimaldades suuremat tootmist vähese süsihappegaasiheitega hüdrotoodete tootmisel.

Selle rajatise Norras asutades Hydro Volt, kuna pääseb aku ringlussevõtule ja käitlemisele otse maailma kõige küpsematel EV -turul, vähendades samal ajal riigist välja saadetud akude arvu. Fredrikstadis asuv Norra ettevõte Batterretur varustab ringlussevõtutehase akusid ja on kavandatud ka pilootjaama operaatorina.

Strateegiline sobivus

Aku ringlussevõtu ühisettevõtte käivitamine järgneb Hydro investeeringule Northvolti 2019. aastal. See tugevdab veelgi akutootja ja alumiiniumiettevõtte partnerlust.

„Northvolt on seadnud sihtmärgi 50% meie toorainest 2030. aastal, mis pärineb ringlussevõetud akudest. Partnerlus Hydroga on oluline pusletükk, et kindlustada väline materjali sööt, enne kui meie enda akud hakkavad jõudma elu lõpuni ja tagastatakse meie juurde tagasi, ”ütleb Emma Nehrenheim, keskkonnajuht, kes vastutab mässu ringlussevõtu äri eest üksus Northvolt.

Hydro jaoks on partnerlus ka võimalus tagada, et homsetes akudes ja akusüsteemis kasutatakse Hydro alumiiniumi.

„Eeldame, et akude kasutamine suureneb märkimisväärselt, millele järgneb vajadus kasutatud akude jätkusuutliku käitlemise järele. See esindab uut sammu märkimisväärse potentsiaaliga valdkonda ja suurendab materjalide ringlussevõttu. Hydro Volt lisab meie akualgatuste portfelli, mis hõlmab juba investeeringuid nii Northvolti kui ka Corvusesse, kus saame kasutada oma alumiiniumi ja ringlussevõtu oskusteavet, ”ütleb Moss.

Seotud link:www.hydro.com


Postiaeg: juuni-09-2020
WhatsApp veebivestlus!