AVIACIÓN
Aeroespacial
A medida que avanzaba el siglo XX, el aluminio se convirtió en un metal esencial en los aviones. El fuselaje de la aeronave ha sido la aplicación más exigente de aleaciones de aluminio. Hoy, como muchas industrias, Aeroespace hace un amplio uso de la fabricación de aluminio.
Por qué elegir la aleación de aluminio en la industria aeroespacial:
Peso ligero- El uso de aleaciones de aluminio reduce significativamente el peso de una aeronave. Con un peso aproximadamente un tercio más ligero que el acero, permite que una aeronave tenga más peso o se vuelva más eficiente en combustible.
Alta fuerza- La resistencia del aluminio le permite reemplazar metales más pesados sin la pérdida de resistencia asociada con otros metales, mientras se beneficia de su peso más ligero. Además, las estructuras de carga pueden aprovechar la resistencia del aluminio para hacer que la producción de aviones sea más confiable y rentable.
Resistencia a la corrosión- Para un avión y sus pasajeros, la corrosión puede ser extremadamente peligrosa. El aluminio es altamente resistente a los entornos de corrosión y químicos, lo que lo hace especialmente valioso para los aviones que operan en entornos marítimos altamente corrosivos.
Hay varios tipos diferentes de aluminio, pero algunos son más adecuados para la industria aeroespacial que otros. Los ejemplos de dicho aluminio incluyen:
2024- El elemento de aleación primario en 2024 aluminio es el cobre. 2024 Se puede usar aluminio cuando se requieren relaciones de resistencia a peso. Al igual que la aleación 6061, 2024 se usa en estructuras de ala y fuselaje debido a la tensión que reciben durante la operación.
5052-La aleación de mayor resistencia de los grados no tratables de calor, 5052 aluminio proporciona conveniencia ideal y se puede dibujar o formar en formas variables. Además, ofrece una excelente resistencia a la corrosión de agua salada en ambientes marinos.
6061- Esta aleación tiene buenas propiedades mecánicas y se suelde fácilmente. Es una aleación común para el uso general y, en aplicaciones aeroespaciales, se utiliza para estructuras de ala y fuselaje. Es especialmente común en los aviones construidos por el hogar.
6063- A menudo conocido como la "aleación arquitectónica", el aluminio 6063 es conocido por proporcionar características de acabado ejemplares, y a menudo es la aleación más útil para las aplicaciones anodizantes.
7050- Una opción superior para aplicaciones aeroespaciales, la aleación 7050 muestra una resistencia y durabilidad de corrosión mucho mayor que el 7075. Debido a que preserva sus propiedades de resistencia en secciones más amplias, el aluminio 7050 puede mantener la resistencia a las fracturas y la corrosión.
7068- 7068 La aleación de aluminio es el tipo de aleación más fuerte actualmente disponible en el mercado comercial. Ligero con excelente resistencia a la corrosión, el 7068 es una de las aleaciones más difíciles actualmente accesibles.
7075- El zinc es el elemento de aleación principal en 7075 aluminio. Su resistencia es similar a la de muchos tipos de acero, y tiene una buena maquinabilidad y propiedades de resistencia a la fatiga. Originalmente se usó en los planos de combate Mitsubishi A6M Zero durante la Segunda Guerra Mundial, y todavía se usa en la aviación hoy.
