TRANSPORTADO
Aluminio estas uzata en transportado pro sia nevenkebla rilato inter forto kaj pezo. Ĝia pli malpeza pezo signifas, ke malpli da forto estas bezonata por movi la veturilon, kio kondukas al pli granda fuelefikeco. Kvankam aluminio ne estas la plej forta metalo, alojado de ĝi kun aliaj metaloj helpas pliigi ĝian forton. Ĝia korodrezisto estas aldona avantaĝo, kiu forigas la bezonon de pezaj kaj multekostaj kontraŭkorodaj tegaĵoj.
Kvankam la aŭtoindustrio ankoraŭ multe dependas de ŝtalo, la klopodoj pliigi fuelefikecon kaj redukti CO2-emisiojn kondukis al multe pli vasta uzo de aluminio. Fakuloj antaŭdiras, ke la averaĝa aluminio-enhavo en aŭto pliiĝos je 60% antaŭ 2025.
Rapidaj fervojaj sistemoj kiel la 'CRH' kaj la Maglev en Ŝanhajo ankaŭ uzas aluminion. La metalo permesas al projektistoj redukti la pezon de la trajnoj, reduktante la frikcioreziston.
Aluminio ankaŭ konatas kiel la "flugila metalo" ĉar ĝi estas ideala por aviadiloj; denove, pro esti malpeza, forta kaj fleksebla. Fakte, aluminio estis uzata en la kadroj de Zeppelin-aerŝipoj antaŭ ol aviadiloj eĉ estis inventitaj. Hodiaŭ, modernaj aviadiloj uzas aluminiajn alojojn tra la tuta spaco, de la fuzelaĝo ĝis la pilotejaj instrumentoj. Eĉ kosmoŝipoj, kiel ekzemple kosmopramoj, enhavas 50% ĝis 90% da aluminiaj alojoj en siaj partoj.