5052 kaj 5083 estas ambaŭ aluminiaj alojoj ofte uzitaj en diversaj industriaj aplikoj, sed ili havas kelkajn diferencojn en siaj trajtoj kaj aplikoj:
Komponado
5052 aluminia alojoĉefe konsistas el aluminio, magnezio, kaj malgranda kvanto de kromo kaj mangano.
Kemia Kunmetaĵo WT(%) | |||||||||
Silicio | Fero | Kupro | Magnezio | Mangano | Kromo | Zinko | Titanio | Aliaj | Aluminio |
0.25 | 0.40 | 0.10 | 2.2~2.8 | 0.10 | 0,15~0,35 | 0.10 | - | 0.15 | Resto |
5083 aluminia alojoenhavas ĉefe aluminion, magnezion, kaj spurojn de mangano, kromo kaj kupro.
Kemia Kunmetaĵo WT(%) | |||||||||
Silicio | Fero | Kupro | Magnezio | Mangano | Kromo | Zinko | Titanio | Aliaj | Aluminio |
0.4 | 0.4 | 0.1 | 4~4.9 | 0.4~1.0 | 0,05~0,25 | 0.25 | 0.15 | 0.15 | Resto |
Forto
5083 aluminia alojo ĝenerale elmontras pli altan forton kompare kun 5052. Tio igas ĝin pli taŭga por aplikoj kie pli alta forto estas postulata.
Koroda Rezisto
Ambaŭ alojoj havas bonegan korodan reziston en maraj medioj pro sia enhavo de aluminio kaj magnezio. Tamen, 5083 estas iomete pli bona en tiu aspekto, precipe en salakvaj medioj.
Veldebleco
5052 havas pli bonan veldeblecon kompare kun 5083. Estas pli facile veldi kaj havas pli bonan formablecon, igante ĝin preferata elekto por aplikoj postulantaj malsimplajn formojn aŭ kompleksan veldadon.
Aplikoj
5052 estas ofte uzita en la fabrikado de ladopartoj, tankoj, kaj maraj komponentoj kie bona formebleco kaj korodrezisto estas postulataj.
5083 ofte estas utiligita en maraj aplikoj kiel ekzemple boatkarenoj, ferdekoj, kaj superkonstruaĵoj pro sia pli alta forto kaj pli bona korodrezisto.
Maŝinebleco
Ambaŭ alojoj estas facile maŝinprilaboreblaj, sed 5052 povas havi iometan randon en tiu aspekto pro ĝiaj pli molaj trajtoj.
Kosto
Ĝenerale, 5052 tendencas esti pli kostefika kompare kun 5083.
Afiŝtempo: Mar-14-2024