La 12-an de marto 2025, datumoj publikigitaj de Marubeni Corporationrivelis, ke aluminio-inventarojĉe la tri ĉefaj havenoj de Japanio ĵus falis al 313 400 tunoj (ĝis la fino de februaro 2025), markante la plej malaltan nivelon ekde septembro 2022. La distribuo de stokoj tra la havenoj de Jokohamo, Nagojo kaj Osako staris je 42,6%, 52% kaj 5,4% respektive, reflektante severan turbulecon en la tutmonda provizoĉeno de aluminio.

Kreskanta Postulo Aperas kiel la Ĉefa Movilo

La ondo de aŭtomobila elektrigado rekte instigis la konsumon de aluminio. Japanaj aŭtoproduktantoj kiel Toyota kaj Honda spertis 28%-an jaran kreskon en la aĉetado de aluminiaj karoserio-paneloj en februaro, kaj la merkatparto de Tesla Model Y en Japanio superis 12%, aldonante plian subtenon. Dume, la japana "Plano por Revivigi la Verdan Industrion", kiu postulas 40%-an kreskon en la uzado de aluminio en konstruado antaŭ 2027, instigis programistojn frue stoki materialojn. Statistikoj montras, ke la postulo pri aluminio en la konstrusektoro sole kreskis je 19% kompare kun la sama periodo de la pasinta jaro.

Gravaj Ŝanĝoj en Komercaj Vojoj

Eblaj usonaj tarifoj sur aluminio devigis japanajn komercistojn rapide turni sin al sudorient-aziaj kaj eŭropaj merkatoj. En la unuaj du monatoj de 2025, la japanaj aluminio-eksportoj al Vjetnamio kaj Tajlando eksplodis je 57%, dum ĝiaj usonaj eksportoj plonĝis de 18% al 9% de la totalaj sendoj. Ĉi tiu "kromvoja eksportado" strategio rekte malplenigis la havenajn inventarojn. Pligravigante la streĉon, tutmondaj aluminio-inventaroj ankaŭ streĉiĝas - la akcioj de LME (London Metal Exchange) falis al 142 000 tunoj, kvinjara minimumo - intensigante la premon sur la provizoĉenoj.

Kostaj Premoj Subpremas Importojn

La kostoj de importado de aluminio en Japanio altiĝis je 12% jare, sed la hejmaj tujprezoj altiĝis nur je 3%, malvastigante la prezan diferencon kaj instigante kompaniojn malplenigi ekzistantajn inventarojn. Kune kun la usona dolara indico falanta al 104.15, la volemo de importistoj replenigi stokojn plu malfortiĝis. La Japana Aluminia Asocio avertas, ke se la havenaj inventaroj falos sub 100 000 tunojn, tio povus ekigi rapidan replenigon de la aziaj liverstokejoj de LME.altigante tutmondajn aluminioprezojn.

Tri Avertoj pri Estontaj Riskoj

1. La nikela eksportaj politikoj de Indonezio povus influi la kostojn de elektroliza aluminio.

2. Antaŭusonaj balotaj riskoj de volatileco en komerca politiko interrompas tutmondajn aluminiajn provizĉenojn.

3. La planita 4 milionoj da tunoj da nova elektroliza aluminio-kapacito de Ĉinio en 2025 povus transformi merkatojn.