Υπάρχουν αρκετοί τύποι ποιοτήτων κράματος αλουμινίου που χρησιμοποιούνται σε οχήματα νέας ενέργειας. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τις 5 κύριες κατηγορίες που αγοράστηκαν στον τομέα των οχημάτων νέας ενέργειας μόνο για αναφορά.

Ο πρώτος τύπος είναι το μοντέλο εργασίας σε κράμα αλουμινίου -6061 κράμα αλουμινίου. Το 6061 έχει καλή αντοχή στην επεξεργασία και στη διάβρωση, επομένως χρησιμοποιείται συνήθως για την κατασκευή ραφιών μπαταριών, καλυμμάτων μπαταριών και προστατευτικών καλυμμάτων για οχήματα νέας ενέργειας.

Ο δεύτερος τύπος είναι το 5052, το οποίο χρησιμοποιείται πιο συχνά για τη δομή του αμαξώματος και τους τροχούς των οχημάτων νέας ενέργειας.

Ο τρίτος τύπος είναι 60636063, ο οποίος έχει υψηλή αντοχή, είναι εύκολος στην επεξεργασία και έχει καλή απαγωγή θερμότητας, επομένως χρησιμοποιείται γενικά για εξαρτήματα όπως δίσκους καλωδίων, κιβώτια διακλάδωσης καλωδίων και αεραγωγούς.

Ο τέταρτος τύπος είναι ο ηγέτης μεταξύ των κραμάτων αλουμινίου -7075, το οποίο χρησιμοποιείται συνήθως σε εξαρτήματα υψηλής αντοχής, όπως δίσκοι φρένων και εξαρτήματα ανάρτησης λόγω της υψηλής αντοχής και σκληρότητάς του.

Ο πέμπτος τύπος είναι 2024 και αυτή η μάρκα χρησιμοποιείται κυρίως λόγω της υψηλής αντοχής της, η οποία χρησιμοποιείται ως εξάρτημα μηχανισμού αμαξώματος.

Τα νέα ενεργειακά οχήματα θα χρησιμοποιούν περισσότερα από αυτές τις μάρκες και μπορούν επίσης να αναμειχθούν σε εφαρμογές. Συνολικά, τα υλικά από κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιούνται στα νέα ενεργειακά οχήματα εξακολουθούν να εξαρτώνται από συγκεκριμένες απαιτήσεις σχεδιασμού και κατασκευής οχημάτων. Για παράδειγμα, πρέπει να ληφθούν υπόψη παράγοντες όπως η αντοχή, η αντοχή στη διάβρωση, η δυνατότητα επεξεργασίας, το βάρος κ.λπ.