Aufgrund der Merkmale der leichten und hohen Festigkeit wird die Aluminiumlegierung hauptsächlich auf dem Gebiet des Schienenverkehrs verwendet, um seine betriebliche Effizienz, die Energieeinsparung, die Sicherheit und die Lebensdauer zu verbessern.

Zum Beispiel wird in den meisten U -Bahnen eine Aluminiumlegierung für Körper, Türen, Chassis und einige wichtige strukturelle Komponenten wie Kühler und Drahtkanäle verwendet.

6061 wird hauptsächlich für strukturelle Komponenten wie Wagenstrukturen und Chassis verwendet.

5083 wird hauptsächlich für Schalen, Körper und Bodenpaneele verwendet, da es eine gute Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit aufweist.

3003 können als Komponenten wie Oberlichter, Türen, Fenster und Körpersseitenpaneele verwendet werden.

6063 verfügt über eine gute Wärmeableitung, sodass es für elektrische Kabelkanäle, Kühlkörper und andere ähnliche Anwendungen verwendet werden kann.

Zusätzlich zu diesen Klassen werden auch andere Aluminiumlegierungen in der U -Bahn -Herstellung verwendet, von denen einige auch „Aluminium -Lithiumlegierung“ verwenden. Die spezifische Note der zu verwendenden Aluminiumlegierung hängt immer noch von den spezifischen Produktionsdesignanforderungen ab.