Im Schiffbau werden viele Arten von Aluminiumlegierungen verwendet. Normalerweise müssen diese Aluminiumlegierungen eine hohe Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit und Duktilität aufweisen, um für den Einsatz in Meeresumgebungen gut geeignet zu sein.

Machen Sie eine kurze Bestandsaufnahme der folgenden Qualitäten.

5083 wird aufgrund seiner hohen Festigkeit und guten Korrosionsbeständigkeit hauptsächlich bei der Herstellung von Schiffsrümpfen verwendet.

6061 verfügt über eine hohe Biegefestigkeit und Duktilität und wird daher für Komponenten wie Ausleger und Brückenrahmen verwendet.

Aufgrund seiner hohen Festigkeit und Verschleißfestigkeit wird 7075 zur Herstellung einiger Schiffsankerketten verwendet.

Die Marke 5086 ist aufgrund ihrer guten Duktilität und Korrosionsbeständigkeit relativ selten auf dem Markt und wird daher häufig bei der Herstellung von Schiffsdächern und Heckplatten verwendet.

Was hier vorgestellt wird, ist nur ein Teil davon, und auch andere Aluminiumlegierungen können im Schiffbau verwendet werden, wie zum Beispiel 5754, 5059, 6063, 6082 usw.

Jede Art von Aluminiumlegierung, die im Schiffbau verwendet wird, muss einzigartige Leistungsvorteile aufweisen, und die zuständigen Konstruktionstechniker müssen auch entsprechend den spezifischen Anforderungen auswählen, um sicherzustellen, dass das fertige Schiff eine gute Leistung und Lebensdauer aufweist.