Aluminium kann je nach den verschiedenen Metallelementen in 9 Serien unterteilt werden. Im Folgenden stellen wir die7er Aluminium:

 
Eigenschaften von7er AluminiumMaterialien:

 
Hauptsächlich Zink, manchmal aber auch geringe Mengen Magnesium und Kupfer. Die ultraharte Aluminiumlegierung ist eine Legierung aus Zink, Blei, Magnesium und Kupfer mit einer Härte, die der von Stahl nahekommt. Die Extrusionsgeschwindigkeit ist langsamer als bei der Legierung der Serie 6 und die Schweißleistung ist besser. 7005 und7075sind die höchsten Güten der 7er-Reihe und können durch Wärmebehandlung verstärkt werden.

Anwendungsbereich: Luftfahrt (tragende Bauteile von Flugzeugen, Fahrwerke), Raketen, Propeller, Luft- und Raumfahrzeuge.

Das extrudierte Material 7005 wird zur Herstellung von Schweißkonstruktionen verwendet, die sowohl eine hohe Festigkeit als auch eine hohe Bruchzähigkeit erfordern, wie etwa Fachwerke, Stangen und Behälter für Transportfahrzeuge; große Wärmetauscher und Komponenten, die nach dem Schweißen keiner Festschmelzbehandlung unterzogen werden können; es kann auch zur Herstellung von Sportgeräten wie Tennisschlägern und Softballschlägern verwendet werden.

 
7039 Gefrierbehälter, Tieftemperaturgeräte und Lagerboxen, Feuerdruckgeräte, Militärausrüstung, Panzerplatten, Raketengeräte.

 
7049 wird für Schmiedeteile verwendet, die die gleiche statische Festigkeit wie die Legierung 7079-T6 aufweisen, jedoch eine hohe Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion erfordern, wie z. B. Flugzeug- und Raketenteile, Hydraulikzylinder von Fahrwerken und Strangpressteile. Die Dauerfestigkeit der Teile entspricht in etwa der der Legierung 7075-T6, die Zähigkeit ist jedoch etwas höher.

 
7050Für Flugzeugstrukturkomponenten werden mitteldicke Platten, Strangpressteile, Freiformschmiedeteile und Gesenkschmiedeteile verwendet. Die Anforderungen an die Legierungen bei der Herstellung solcher Teile sind hohe Beständigkeit gegen Schälkorrosion, Spannungsrisskorrosion, Bruchzähigkeit und Dauerfestigkeit.

 
7072 Klimaanlagenaluminiumfolie und ultradünner Streifen; Beschichtung von 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 Legierungsblechen und -rohren.

 
7075 wird zur Herstellung von Flugzeugstrukturen und -zukünften verwendet. Es erfordert hochbelastbare Strukturkomponenten mit hoher Festigkeit und starker Korrosionsbeständigkeit sowie die Herstellung von Formen.

 
7175 wird zum Schmieden hochfester Strukturen für Flugzeuge verwendet. Das Material T736 weist hervorragende Gesamteigenschaften auf, darunter hohe Festigkeit, Beständigkeit gegen Abblätterungskorrosion und Spannungsrisskorrosion, Bruchzähigkeit und Dauerfestigkeit.

7178 Anforderungen für die Herstellung von Luft- und Raumfahrzeugen: Komponenten mit hoher Druckstreckgrenze.
Der Rumpf der 7475 besteht aus beschichteten und unbeschichteten Aluminiumplatten, Flügelrahmen, Balken usw. Weitere Komponenten, die sowohl eine hohe Festigkeit als auch eine hohe Bruchzähigkeit erfordern.

7A04 Flugzeughaut, Schrauben und tragende Bauteile wie Balken, Rahmen, Rippen, Fahrwerke usw.