Paris, 25. Juni 2020 – Constellium SE (NYSE: CSTM) gab heute bekannt, dass es ein Konsortium aus Automobilherstellern und Zulieferern leiten wird, um strukturelle Aluminium-Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Das 15 Millionen Pfund teure ALIVE-Projekt (Aluminium Intensive Vehicle Enclosures) wird im Vereinigten Königreich entwickelt und teilweise durch einen Zuschuss des Advanced Propulsion Centre (APC) als Bestandteil seines Forschungsprogramms für niedrige CO2-Emissionen finanziert.
„Constellium freut sich, mit der APC sowie Automobilherstellern und Zulieferern im Vereinigten Königreich zusammenzuarbeiten, um ein völlig neues strukturelles Batteriegehäuse aus Aluminium zu entwerfen, zu konstruieren und einen Prototyp zu erstellen“, sagte Paul Warton, Präsident des Geschäftsbereichs Automotive Structures & Industry von Constellium. „Durch die Nutzung der hochfesten HSA6-Strangpresslegierungen und neuen Fertigungskonzepte von Constellium gehen wir davon aus, dass diese Batteriegehäuse den Automobilherstellern beispiellose Designfreiheit und Modularität bieten, um die Kosten beim Übergang zur Fahrzeugelektrifizierung zu optimieren.“
Dank agiler Produktionszellen wird das neue Batteriegehäuse-Fertigungssystem so konzipiert, dass es sich an wechselnde Produktionsmengen anpassen lässt und bei steigenden Mengen Skalierbarkeit bietet. Als führender Anbieter von gewalzten und extrudierten Aluminiumlösungen für den globalen Automobilmarkt ist Constellium in der Lage, Batteriegehäuse zu entwerfen und zu produzieren, die die Festigkeit, Crashfestigkeit und Gewichtseinsparung bieten, die für ein Strukturbauteil erforderlich sind. Seine HSA6-Legierungen sind 20 % leichter als herkömmliche Legierungen und können im geschlossenen Kreislauf recycelt werden.
Constellium wird die Aluminium-Strangpressprofile für das Projekt in seinem University Technology Centre (UTC) an der Brunel University London entwerfen und produzieren. Das UTC wurde 2016 als spezielles Kompetenzzentrum für die Entwicklung und Prüfung von Aluminium-Strangpressprofilen und Prototypenkomponenten im großen Maßstab eröffnet.
Im Vereinigten Königreich wird für Constellium und seine Partner ein neues Anwendungszentrum eingerichtet, um Automobilherstellern vollständige Prototypen zur Verfügung zu stellen und Produktionsmethoden für eine fortschrittliche Fertigung zu verfeinern. Das ALIVE-Projekt soll im Juli starten und voraussichtlich Ende 2021 erste Prototypen ausliefern.

Freundlicher Link:www.constellium.com