Paris, 25. Juni 2020 - Constellium SE (NYSE: CSTM) gab heute bekannt, dass es ein Konsortium von Automobilherstellern und Lieferanten dazu bringen wird, strukturelle Aluminiumbatterien für Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Das 15 -Millionen -GBP -Projekt Alive (Aluminium Intensive Fahrzeuggehäuse) wird in Großbritannien entwickelt und teilweise durch einen Zuschuss des Advanced Propulsion Center (APC) als Bestandteil seines Forschungsprogramms mit niedriger Kohlenstoffemissionen finanziert.
„Constellium freut sich, mit der APC sowie den Autoherstellern und Lieferanten in Großbritannien zusammenzuarbeiten, um ein völlig neues Batterie -Batterie -Gehege zu entwerfen, zu entwerfen und zu prototypisieren“, sagte Paul Warton, Präsident der Business Unit von Constelliums Automotive Structures & Industry. "Wir erwarten, dass diese Batterie-Gehäuse die hochfesten HSA6-Extrusionslegierungen und neue Fertigungskonzepte nutzen, und erwarten, dass diese Batterie-Gehäuse den Autoherstellern beispiellose Designfreiheit und Modularität bieten, um die Kosten beim Übergang zur Fahrzeugelektrifizierung zu optimieren."
Dank agiler Produktionszellen wird das neue Herstellungssystem der Batteriegehäuse entwickelt, um sich an sich ändernde Produktionsvolumina anzupassen und die Skalierbarkeit mit zunehmendem Volumen zu bieten. Als führender Anbieter von Aluminium -Roll- und Extruded -Lösungen für den globalen Automobilmarkt kann Constellium Batteriegehäuse entwerfen und produzieren, die die Festigkeit, den Absturzwiderstand und die Gewichtsersparnis bieten, die in einer strukturellen Komponente benötigt werden. Die HSA6-Legierungen sind 20% leichter als herkömmliche Legierungen und recycelbar.
Constellium wird die Aluminium -Extrusionen für das Projekt im University Technology Center (UTC) an der Brunel University London entwerfen und produzieren. Die UTC wurde 2016 als dediziertes Exzellenzzentrum für die Entwicklung und Prüfung von Aluminium -Extrusionen und Prototypkomponenten im Maßstab eröffnet.
In Großbritannien wird ein neues Anwendungszentrum für Constellium und seine Partner erstellt, um den Autoherstellern Prototypen für Vollstrecke zur Verfügung zu stellen und die Produktionsmethoden für die fortschrittliche Fertigung zu verfeinern. Das Alive -Projekt soll im Juli beginnen und wird voraussichtlich Ende 2021 seine ersten Prototypen liefern.

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