Chrystia Freeland, Kanadas stellvertretende Premierministerin und Finanzministerin, kündigte eine Reihe von Maßnahmen an, um gleiche Wettbewerbsbedingungen für kanadische Arbeitnehmer zu schaffen und Kanadas Elektrofahrzeugindustrie sowie Stahl- und Aluminiumproduzenten auf dem heimischen, nordamerikanischen und globalen Markt wettbewerbsfähig zu machen.

Das kanadische Finanzministerium gab am 26. August mit Wirkung zum 1. Oktober 2024 bekannt, dass auf alle in China hergestellten Elektrofahrzeuge eine 100-prozentige Zusatzsteuer erhoben wird. Dazu gehören Elektro- und Teilhybrid-Pkw, Lkw, Busse und Transporter. Der Zuschlag von 100 % wird auf den derzeit auf chinesische Elektrofahrzeuge erhobenen Zoll von 6,1 % erhoben.

Die kanadische Regierung kündigte am 2. Juli eine 30-tägige öffentliche Konsultation zu möglichen politischen Maßnahmen für importierte Elektroautos aus China an. Unterdessen plant die kanadische Regierung, ab dem 15. Oktober 2024 auch einen Aufschlag von 25 % auf in China hergestellte Stahl- und Aluminiumprodukte zu erheben. Er sagte, ein Ziel der Maßnahme sei es, die jüngsten Maßnahmen kanadischer Handelspartner zu verhindern.

Zur Steuer auf chinesische Stahl- und Aluminiumprodukte wurde am 26. August eine vorläufige Warenliste veröffentlicht, von der die Öffentlichkeit behaupten kann, dass sie sich äußern kann, bevor sie im Oktober fertiggestellt wird.