TRANSPORT
Aluminium bruges til transport på grund af dets uovertrufne styrke-til-vægt-forhold. Dets lavere vægt betyder, at der kræves mindre kraft for at flytte køretøjet, hvilket fører til større brændstofeffektivitet. Selvom aluminium ikke er det stærkeste metal, hjælper legering med andre metaller med at øge dets styrke. Dets korrosionsbestandighed er en ekstra bonus, der eliminerer behovet for tunge og dyre korrosionsbeskyttende belægninger.
Selvom bilindustrien stadig er stærkt afhængig af stål, har ønsket om at øge brændstofeffektiviteten og reducere CO2-udledningen ført til en langt bredere brug af aluminium. Eksperter forudsiger, at det gennemsnitlige aluminiumindhold i en bil vil stige med 60 % inden 2025.
Højhastighedstogsystemer som 'CRH' og Maglev i Shanghai bruger også aluminium. Metallet gør det muligt for designere at reducere togenes vægt og dermed mindske friktionsmodstanden.
Aluminium er også kendt som 'vingemetal', fordi det er ideelt til fly; igen på grund af dets lette, stærke og fleksible karakter. Faktisk blev aluminium brugt i rammerne af Zeppelin-luftskibe, før fly overhovedet var blevet opfundet. I dag bruger moderne fly aluminiumslegeringer overalt, fra flykroppen til cockpitinstrumenterne. Selv rumfartøjer, såsom rumfærger, indeholder 50% til 90% aluminiumslegeringer i deres dele.