Chrystia Freeland, Canadas vicepremierminister og finansminister, annoncerede en række foranstaltninger til at udjævne spillereglerne for canadiske arbejdere og gøre Canadas elektriske køretøj (EV) industri og stål- og aluminiumsproducenter konkurrencedygtige i indenlandske, nordamerikanske og globale markeder.

Ministeriet for finansiering af Canada, der blev annonceret den 26. august, med virkning fra 1. oktober 2024, opkræves en tillægsafgift på 100% på alle kinesiskfremstillede elektriske køretøjer. Disse inkluderer elektriske og delvist hybride personbiler, lastbiler, busser og varevogne. Tillæget på 100% opkræves på den 6,1% told, der i øjeblikket er pålagt kinesiske elektriske køretøjer.

Den canadiske regering annoncerede den 2. juli en 30-dages offentlig konsultation om mulige politiske foranstaltninger for importerede elbiler fra Kina. I mellemtiden planlægger Canadas regering, at han fra 15. oktober2024 også vil pålægge et tillæg på 25% på stål- og aluminiumsprodukter, der blev fremstillet i Kina, og sagde, at et mål med flytningen var at forhindre de nylige træk fra canadiske handelspartnere.

På skatteafgift på kinesiske stål- og aluminiumsprodukter blev der frigivet en foreløbig liste over varer den 26. august, hvor han hævder, at offentligheden kan tale, før den afsluttes den oktober.