Mae gan aloi alwminiwm nodweddion pwysau ysgafn, cryfder uchel, ymwrthedd cyrydiad, a phrosesu hawdd, ac mae ganddo ystod eang o gymwysiadau mewn amrywiol ddiwydiannau, megis addurno, offer electronig, ategolion ffôn symudol, ategolion cyfrifiadurol, offer mecanyddol, awyrofod, cludiant , meysydd milwrol a meysydd eraill. Isod byddwn yn canolbwyntio ar gymhwyso aloion alwminiwm yn y diwydiant awyrofod.

 
Ym 1906, canfu Wilm, Almaeneg, yn ddamweiniol y bydd cryfder aloi alwminiwm yn cynyddu'n raddol gydag amser gosod ar ôl cyfnod penodol o amser ar dymheredd yr ystafell. Daeth y ffenomen hon yn ddiweddarach yn cael ei hadnabod fel caledu amser a denodd sylw eang fel un o'r technolegau craidd a hyrwyddodd ddatblygiad technoleg deunydd aloi alwminiwm hedfan yn gyntaf. Yn ystod y can mlynedd dilynol, cynhaliodd gweithwyr alwminiwm hedfan ymchwil manwl ar gyfansoddiad aloi alwminiwm a dulliau synthesis, technegau prosesu deunydd megis rholio, allwthio, gofannu, a thriniaeth wres, gweithgynhyrchu a phrosesu rhannau aloi alwminiwm, nodweddu a gwella deunydd strwythur a pherfformiad gwasanaeth.

 
Cyfeirir at aloion alwminiwm a ddefnyddir yn y diwydiant hedfan yn gyffredin fel aloion alwminiwm hedfan, sydd â chyfres o fanteision megis cryfder penodol uchel, prosesu da a ffurfadwyedd, cost isel, a chynaladwyedd da. Fe'u defnyddir yn eang fel deunyddiau ar gyfer prif strwythurau awyrennau. Mae'r gofynion dylunio cynyddol ar gyfer cyflymder hedfan, lleihau pwysau strwythurol, a llechwraidd y genhedlaeth nesaf o awyrennau datblygedig yn y dyfodol yn gwella'n fawr y gofynion ar gyfer cryfder penodol, stiffrwydd penodol, perfformiad goddefgarwch difrod, cost gweithgynhyrchu, ac integreiddio strwythurol aloion alwminiwm hedfan. .

Deunydd alwminiwm hedfan

 
Isod mae enghreifftiau o ddefnyddiau penodol sawl gradd o aloion alwminiwm hedfan. Mae gan blât alwminiwm 2024, a elwir hefyd yn blât alwminiwm 2A12, wydnwch torri asgwrn uchel a chyfradd lluosogi crac blinder isel, sy'n golygu mai hwn yw'r deunydd a ddefnyddir amlaf ar gyfer ffiwslawdd awyrennau a chroen isaf adain.

 
7075 plât alwminiwmei ddatblygu'n llwyddiannus ym 1943 a hwn oedd yr aloi alwminiwm 7xxx ymarferol cyntaf. Cafodd ei gymhwyso'n llwyddiannus i awyrennau bomio B-29. Roedd gan aloi alwminiwm 7075-T6 y cryfder uchaf ymhlith aloion alwminiwm ar y pryd, ond roedd ei wrthwynebiad i gyrydiad straen a chorydiad croen yn wael.

 
Plât alwminiwm 7050yn cael ei ddatblygu ar sail aloi alwminiwm 7075, sydd wedi cyflawni perfformiad cynhwysfawr gwell mewn cryfder, cyrydiad gwrth-pilio a gwrthsefyll cyrydiad straen, ac wedi'i gymhwyso i gydrannau cywasgol awyrennau F-18. Plât alwminiwm 6061 yw'r aloi alwminiwm cyfres 6XXX cynharaf a ddefnyddir mewn hedfan, sydd â gwrthiant cyrydiad da a pherfformiad weldio rhagorol, ond mae ei gryfder yn gymedrol i isel.