AUTOMOBILE
Prif fanteision aloi alwminiwm o'i gymharu â deunyddiau dur confensiynol ar gyfer cynhyrchu rhannau a chynulliadau cerbydau yw'r canlynol: pŵer cerbyd uwch a geir gan fàs is y cerbyd, gwell anhyblygedd, llai o ddwysedd (pwysau), gwell eiddo ar dymheredd uchel, cyfernod ehangu thermol wedi'i reoli, cynulliadau unigol, perfformiad trydanol gwell ac wedi'i addasu, gwell ymwrthedd gwisgo a gwanhau sŵn yn well. Gall deunyddiau cyfansawdd alwminiwm gronynnog, a ddefnyddir yn y diwydiant modurol, leihau pwysau'r car a gwella ystod eang o'i berfformiad, a gallant leihau'r defnydd o olew, lleihau llygredd amgylcheddol, ac ymestyn oes a / neu ecsbloetio'r cerbyd. .
Defnyddir alwminiwm yn y diwydiant Automobile ar gyfer fframiau ceir a chyrff, gwifrau trydanol, olwynion, goleuadau, paent, trawsyrru, cyddwysydd a phibellau cyflyrydd aer, cydrannau injan (pistonau, rheiddiadur, pen silindr), a magnetau (ar gyfer cyflymderomedrau, tachomedrau, a bagiau aer).
Mae gan ddefnyddio alwminiwm yn hytrach na dur wrth gynhyrchu ceir nifer o fanteision:
Manteision perfformiad: Yn dibynnu ar y cynnyrch, mae Alwminiwm fel arfer 10% i 40% yn ysgafnach na dur. Mae gan gerbydau alwminiwm gyflymder uwch, brecio a thrin. Mae caledwch alwminiwm yn rhoi rheolaeth fwy cyflym ac effeithiol i yrwyr. Mae hydrinedd alwminiwm yn caniatáu i ddylunwyr greu dyluniadau cerbydau sydd wedi'u hoptimeiddio ar gyfer y perfformiad gorau.
Manteision diogelwch: Yn achos damwain, gall alwminiwm amsugno dwywaith yr egni o'i gymharu â dur o bwysau cyfartal. Gellir defnyddio alwminiwm i gynyddu maint ac effeithlonrwydd arsugniad ynni parthau crychlyd blaen a chefn cerbyd, gan wella diogelwch heb ychwanegu pwysau. Mae angen pellteroedd stopio byrrach ar gerbydau sydd wedi'u hadeiladu ag alwminiwm ysgafn, sy'n helpu i atal damweiniau.
Manteision amgylcheddol: Mae dros 90% o sgrap alwminiwm modurol yn cael ei adennill a'i ailgylchu. Gall 1 tunnell o alwminiwm wedi'i ailgylchu arbed ynni cymaint â 21 casgen o olew. O'i gymharu â dur, mae defnyddio alwminiwm mewn gweithgynhyrchu ceir yn arwain at ôl troed CO2 cylch bywyd 20% yn is. Yn ôl adroddiad y Gymdeithas Alwminiwm The Element of Sustainability, gall disodli fflyd o gerbydau dur â cherbydau alwminiwm arbed 108 miliwn o gasgenni o olew crai ac atal 44 miliwn o dunelli o CO2.
Effeithlonrwydd tanwydd: Gallai cerbydau sydd ag aloi alwminiwm fod hyd at 24% yn ysgafnach na cherbydau â chydran dur. Mae hyn yn arwain at 0.7 galwyn o arbed tanwydd fesul 100 milltir, neu 15% yn llai o ddefnydd o ynni na cherbydau dur. Cyflawnir arbedion tanwydd tebyg pan ddefnyddir alwminiwm mewn cerbydau hybrid, diesel a thrydan.
Gwydnwch: Mae gan gerbydau â chydrannau alwminiwm oes hirach ac mae angen llai o waith cynnal a chadw cyrydiad arnynt. Mae cydrannau alwminiwm yn addas ar gyfer cerbydau sy'n gweithredu mewn amodau amgylcheddol eithafol, megis cerbydau oddi ar y ffordd a cherbydau milwrol.
