Společný podnik pro spuštění Hydro a Northvolt, který umožňuje recyklaci baterie elektrických vozidel v Norsku

Hydro a Northvolt oznámili vytvoření společného podniku, který umožňuje recyklaci bateriových materiálů a hliníku z elektrických vozidel. Prostřednictvím Hydro Volt AS plánují společnosti vybudovat závod na recyklaci pilotních baterií, která bude prvním svého druhu v Norsku.

Hydro Volt jako plány na založení recyklačního zařízení v Norsku Fredrikstad v Norsku s očekávanou výrobou v roce 2021. Mezi norskou globální hliníkovou společnost Hydro a Northvolt je založen 50/50.

"Jsme nadšeni z příležitostí, které to představuje." Hydro Volt, který může zvládnout hliník z baterií na konci života v rámci našeho celkového kovového hodnotového řetězce, přispívá k kruhové ekonomice a zároveň sníží klimatickou stopu z kovu, který dodáváme, “říká Arvid Moss, výkonný viceprezident pro energetický a podnikový rozvoj v Hydro.

Očekává se formální investiční rozhodnutí v recyklačním pilotním závodě a investice se odhaduje na 100 milionů NOK na 100%. Výstup z plánovaného závodu na recyklaci baterie ve Fredrikstadu bude zahrnovat takzvanou černou hmotu a hliník, který bude přepravován do rostlin Northvolt a Hydro. Další produkty z procesu recyklace budou prodány kupujícím kovových kovů a dalším off-facers.

Povolení městské těžby

Pilotní recyklační zařízení bude vysoce automatizované a navrženo pro rozdrcení a třídění baterií. Bude mít kapacitu zpracovat více než 8 000 tun baterií ročně, s možností rozšíření kapacity později.

Ve druhé fázi by zařízení pro recyklaci baterie zvládlo značný podíl komerčních objemu z lithium-iontových baterií v elektrickém vozovém vozovém parku po celé Skandinávii.

Typická baterie EV (elektrické vozidlo) může obsahovat více než 25% hliníku, celkem asi 70-100 kg hliníku na balení. Hliník získaný z nového závodu bude odeslán na recyklační operace společnosti Hydro, což umožní větší produkci nízkohlíkových vodních produktů.

Založením tohoto zařízení v Norsku má hydro Volt, které má přístup a zpracovává recyklaci baterií přímo na nejzřelejším EV trhu na světě, a zároveň snižuje počet baterií odesílaných ze země. Norská společnost Batteretur, která se nachází ve Fredrikstadu, dodá baterie do recyklační závody a je také plánována jako provozovatel pilotního závodu.

Strategické přizpůsobení

Spuštění společného podniku pro recyklaci baterie následuje investice Hydro v Northvoltu v roce 2019. Dále posílí partnerství mezi výrobcem baterie a hliníkovou společností.

„Northvolt stanovil cíl pro 50% naší suroviny v roce 2030 pocházející z recyklovaných baterií. Partnerství s Hydro je důležitým kusem hádanky pro zajištění externího krmiva materiálu, než se naše vlastní baterie začnou dostat do konce života a jsou k nám vráceny, “říká Emma Nehrenheim, hlavní environmentální ředitelka odpovědných za recyklaci Recyklace vzpoury Jednotka v Northvoltu.

Pro Hydro představuje partnerství také příležitost zajistit, aby hliník z Hydro bude použit v zítřejších bateriích a bateriových systémech.

„Očekáváme značný nárůst používání baterií do budoucna, s následnou potřebou udržitelného zacházení s použitými bateriemi. To představuje nový krok do průmyslu se značným potenciálem a zvýší recyklaci materiálů. Hydro Volt přidává do našeho portfolia iniciativ z baterií, které již zahrnují investice do Northvolt i Corvus, kde můžeme využít naše know-how a recyklace, “říká Moss.

Související odkaz:www.hydro.com


Čas příspěvku: 09-2020
Whatsapp online chat!