Hlavním prvkem slitiny 5A06hliníková slitina je hořčíkDíky dobré odolnosti proti korozi a svařitelnosti, a také středním vlastnostem, se hliníková slitina 5A06 hojně používá v námořních aplikacích. Například v lodích, ale i v automobilech, svařovacích dílech letadel, metru a lehké železnici, tlakových nádobách (jako jsou cisterny na kapaliny, chladírenské vozy, chladírenské kontejnery), chladicích zařízeních, televizních věžích, vrtných zařízeních, dopravních zařízeních, dílech raket, pancéřování atd. Hliníková slitina 5A06 se používá také ve stavebnictví a má dobré vlastnosti pro zpracování za studena.

Metoda zpracování

Odlévání: Hliníková slitina 5A06 může být vyrobena tavením a odléváním. Odlitky se obvykle používají k výrobě dílů složitých tvarů nebo větších rozměrů.

Extruze: Extruze se provádí zahřátím hliníkové slitiny na určitou teplotu a následným vytlačováním do požadovaného tvaru ve formě. Hliníková slitina 5A06 může být vytlačováním vyrobena do trubek, profilů a dalších výrobků.

Kování: Pro díly, které vyžadují vyšší pevnost a lepší mechanické vlastnosti, lze hliníkovou slitinu 5A06 zpracovat kováním. Proces kování zahrnuje zahřívání kovu a jeho tvarování pomocí nástrojů.

Obrábění: Ačkoli obráběcí schopnost 5A06hliníková slitina je relativně špatná, lze jej za vhodných podmínek přesně opracovat soustružením, frézováním, vrtáním a dalšími metodami.

Svar: Hliníková slitina 5A06 má dobré svařovací vlastnosti a lze ji spojovat různými metodami svařování, jako je MIG (svařování kovů v ochranné atmosféře inertního plynu), TIG (svařování wolframovou tyčí v argonové atmosféře) atd.

Tepelné zpracování: Ačkoli hliníkovou slitinu 5A06 nelze zpevnit tepelným zpracováním, její vlastnosti lze zlepšit zpracováním v pevném roztoku. Například materiál se zahřeje na určitou teplotu pro zvýšení pevnosti.

Příprava povrchu: Pro další zlepšení odolnosti hliníkové slitiny 5A06 proti korozi lze její schopnost ochrany povrchu zvýšit technikami povrchové úpravy, jako je anodická oxidace a povlakování.

Mechanické vlastnosti:

Pevnost v tahu: Obvykle mezi 280 MPa a 330 MPa, v závislosti na konkrétním stavu tepelného zpracování a složení slitiny.

Mez kluzu: Pevnost materiálu, který po působení síly začíná plasticky deformovat. Mez kluzu oceli 5A06hliníková slitina se obvykle nachází mezi120 MPa a 180 MPa.

Protažení: Deformovatelnost materiálu během roztahování, obvykle vyjádřená v procentech. Hliníková slitina 5A06 se obvykle roztahuje mezi 10 % a 20 %.

Tvrdost: Schopnost materiálu odolávat povrchové deformaci nebo pronikání. Tvrdost hliníkové slitiny 5A06 je obvykle mezi 60 a 80 HRB.

Pevnost v ohybu: Pevnost v ohybu je odpor materiálu v ohybu při zatížení ohybem. Pevnost v ohybu hliníkové slitiny 5A06 se obvykle pohybuje mezi 200 MPa a 250 MPa.

Fyzický majetek:

Hustota: Přibližně 2,73 g/cm3. Lehčí než mnoho jiných kovů a slitin, takže má výhody v lehkých aplikacích.

Elektrická vodivost: Obvykle se používá k výrobě součástí a zařízení, které vyžadují dobrou vodivost. Například plášť elektronických výrobků.

Tepelná vodivost: Dokáže účinně vést teplo, proto se často používá v aplikacích s dobrým odvodem tepla, jako je například chladič elektronických výrobků.

Koeficient tepelné roztažnosti: Poměr změn délky nebo objemu materiálu při změně teploty. Koeficient liniové roztažnosti hliníkové slitiny 5A06 je přibližně 23,4 x 10^-6/K. To znamená, že se s rostoucí teplotou roztahuje určitou rychlostí, což je vlastnost, která je důležitá při navrhování s ohledem na napětí a deformaci během změn teploty.

Bod tání: přibližně 582 °C (1080 °F). To znamená dobrou stabilitu ve vysokoteplotním prostředí.

Zde jsou některé běžné oblasti použití:

Letecký průmysl: Často se používá v konstrukčních částech letadel, trupu letadla, nosníku křídla, plášti kosmických lodí a dalších částech, protože je oblíbený díky své nízké hmotnosti, vysoké pevnosti a dobré odolnosti proti korozi.

Automobilový průmysl: Obvykle se používá k výrobě karoserie, dveří, střechy a dalších dílů, aby se zlepšila lehká a palivová účinnost vozu, a má určitý bezpečnostní výkon při nárazu.

Oceánské inženýrství: Protože slitina 5A06 má dobrou odolnost proti korozi v mořské vodě, je široce používána v námořním inženýrství k výrobě lodních konstrukcí, námořních platforem, námořního vybavení atd.

Stavební oblast: Často se používá při výrobě stavebních konstrukcí, dveří a oken z hliníkových slitin, obvodových plášťů atd. Díky své nízké hmotnosti a odolnosti proti korozi se stává důležitým materiálem v moderních budovách.

Dopravní oblast: Široce se používá také při výrobě železničních vozidel, lodí, jízdních kol a dalších vozidel ke zlepšení lehké konstrukce a odolnosti dopravy.