Ricertamenti, l'Associazione Europea di l'Aluminium hà prupostu trè misure per sustene a ricuperazione di l'industria di l'automobile. L'aluminiu face parte di parechje catene di valore impurtanti. Frà elli, l'industria di l'automobile è di i trasporti sò spazii di cunsumu d'aluminiu, u cunsumu d'aluminiu conta per u 36% di tuttu u mercatu di cunsumatori d'aluminiu in queste duie industrie. Siccomu l'industria di l'auto hè affruntata da riduzioni severi o ancu sospensjoni di a produzzione dapoi u COVID-19, l'industria europea di l'aluminiu (alumina, aluminiu primariu, aluminiu riciclatu, trasfurmazioni primarie è prudutti finali) affronta ancu grandi risichi. Per quessa, l'Associazione Europea di l'Aluminium spera di ricuperà l'industria di l'auto al più presto.

Attualmente, u cuntenutu mediu d'aluminiu di e vitture prudutte in Europa hè di 180 kg (circa 12% di u pesu di a vittura). A causa di a funzione ligera di l'aluminiu, l'aluminiu hè diventatu un materiale ideale per i veiculi per esse più efficaci. Cum'è un fornitore impurtante per l'industria di l'automobile, i fabricatori d'aluminiu europei si basanu nantu à a rapida ricuperazione di tutta l'industria automobilistica. Trà e misure chjave per l'industria automobilistica di l'UE per sustene a ripartenza di l'industria automobilistica, i pruduttori europei d'aluminiu si concentranu nantu à e trè misure seguenti:

1. Pianu di rinnuvamentu di u veiculu
A causa di l'incertezza di u mercatu, l'Associazione Europea di l'Aluminium sustene un pianu di rinnuvamentu di e vitture destinatu à stimulà a vendita di veiculi amichevuli di l'ambiente (motori di combustione interna pulita è veiculi elettrici). L'Associazione Europea di l'Aluminiu ricumanda ancu di scrapping vehicles à valore aghjuntu, postu chì sti veiculi sò completamente scrapped è riciclati in Auropa.
I piani di rinnuvamentu di e vitture duveranu esse implementati rapidamente per restaurà a fiducia di i cunsumatori, è u timing di l'implementazione di tali misure solu ritardarà più a ripresa economica.

2. Quickly riapertura u corpu di certificazione mudellu
Attualmente, parechje agenzie di certificazione di mudelli in Europa anu chjusu o rallentatu l'operazioni. Questu rende impussibile per i fabricatori di vitture di certificà novi veiculi chì sò previsti per esse messi in u mercatu. Dunque, l'Associazione Europea di l'Aluminium hà dumandatu à a Cummissione Europea è à i Stati membri di fà sforzi per riapertura o espansione rapidamente di queste strutture per evità di ritardà a revisione di i novi requisiti regulatori di e vitture.

3. Accuminciate a carica è a rifornimentu di l'investimentu infrastrutturali
Per sustene a dumanda di sistemi di energia alternative, un prugramma pilotu di "1 milione di punti di ricarica è stazioni di benzina per tutti i mudelli di l'UE" deve esse lanciatu immediatamente, cumprese stazioni di ricarica d'alta putenza per i veiculi pesanti è stazioni di carburante di l'idrogenu. L'Associazione Europea di l'Aluminium crede chì a rapida implementazione di l'infrastruttura di carica è di rifornimentu hè un prerequisite necessariu per u mercatu per accettà sistemi di energia alternative per sustene i duali scopi di ricuperazione ecunomica è pulitica climatica.

U lanciamentu di l'investimentu di sopra ancu aiutà à riduce u risicu di più riduzzione di a capacità di fusione d'aluminiu in Europa, perchè durante a crisa finanziaria, stu risicu hè permanente.

E misure sopra per sustene a ricuperazione di l'industria di l'automobile sò parte di l'appellu di l'Associazione Europea di l'Aluminium per un pianu di ricuperazione industriale sustenibile è furnisce un inseme di misure specifiche chì l'UE è i Stati membri ponu piglià per aiutà l'industria di l'aluminiu à affrontà a crisa. è riduce A catena di valore porta u risicu di impattu più seriu.