NAVIGAZIONE
L'aluminiu hè utilizatu in scafi, deckhouses, e coperchi di scacchi di navi cummirciali, è ancu in l'articuli di l'equipaggiu, cum'è scale, railings, griglie, finestri è porte. L'incentive maiò per l'impiegazione di l'aluminiu hè u so risparmiu di pesu cumparatu cù l'acciaio.
I vantaghji principali di u risparmiu di pesu in parechji tippi di navi marini sò di aumentà a carica utile, di espansione a capacità di l'equipaggiu, è di diminuite a putenza necessaria. Cù altri tipi di navi, u benefiziu principale hè di permette una distribuzione megliu di u pesu, migliurà a stabilità è facilitendu un disignu efficiente di u casco.
L'aliaghji di a serie 5xxx utilizati per a maiò parte di l'applicazioni marine cummerciale anu una forza di rendimentu di saldatura da 100 à 200 MPa. Queste leghe d'aluminiu-magnesiu conservanu una bona duttilità di saldatura senza trattamentu termale post saldatura, è ponu esse fabbricate cù tecniche è equipaghji di cantiere normale. L'alei saldabili d'aluminiu-magnesiu-zinc sò ancu ricivutu l'attenzione in questu campu. A resistenza à a corrosione di e leghe di a serie 5xxx hè un altru fattore maiò in a selezzione di l'aluminiu per l'applicazioni marini. L'alea di a serie 6xxx, largamente usata per i battelli di piacè, mostra una diminuzione di 5 à 7% in teste simili.