Chrystia Freeland, viceprimer ministre i ministre de Finances del Canadà, va anunciar una sèrie de mesures per anivellar el terreny de joc per als treballadors canadencs i fer que els productors de vehicles elèctrics (EV) del Canadà (EV) i productors d'acer i alumini siguin competitius en mercats nacionals, nord -americans i mundials.

El Ministeri de Finances del Canadà va anunciar el 26 d’agost, a partir de l’1 d’octubre de 2024, es cobra un impost sobre recàrrecs al 100% a tots els vehicles elèctrics elaborats xinesos. Aquests inclouen cotxes de passatgers, camions, autobusos i furgonetes parcialment híbrids elèctrics i parcialment. El recàrrec del 100% es cobrarà amb la tarifa del 6,1% actualment imposada als vehicles elèctrics xinesos.

El govern canadenc va anunciar el 2 de juliol una consulta pública de 30 dies sobre possibles mesures polítiques per a cotxes elèctrics importats de la Xina. Mentrestant, el Govern del Canadà preveu que, a partir del 15 d’octubre de 2014, també imposi un recàrrec del 25% en productes d’acer i alumini elaborats a la Xina, va dir que un objectiu de la mesura era evitar els moviments recents dels socis comercials canadencs.

Sobre l’impost sobre l’impost sobre els productes d’acer i alumini xinès, es va publicar una llista preliminar de mercaderies el 26 d’agost, que afirma que el públic pot parlar abans que finalitzi l’octubre.