L'element principal d'aliatge de 5A06l'aliatge d'alumini és magnesi. Amb bona resistència a la corrosió i propietats soldables, i també de moderada. La seva excel·lent resistència a la corrosió fa que l'aliatge d'alumini 5A06 sigui àmpliament utilitzat per a finalitats marines. Com ara vaixells, així com cotxes, peces de soldadura d'avions, metro i ferrocarril lleuger, recipients a pressió (com ara camions cisterna de líquids, camions refrigerats, contenidors refrigerats), dispositius de refrigeració, torres de televisió, equips de perforació, equips de transport, peces de míssils, blindatges. , etc. A més, l'aliatge d'alumini 5A06 també s'utilitza a la indústria de la construcció, el rendiment de processament en fred és bo.

Mètode de processament

Fosa: l'aliatge d'alumini 5A06 es pot formar per fosa i fosa. Les peces de fosa s'utilitzen normalment per fer peces amb formes complexes o mides més grans.

Extrusió: l'extrusió es realitza escalfant l'aliatge d'alumini a una temperatura determinada, després a través de l'extrusió del motlle en el procés de forma desitjat. L'aliatge d'alumini 5A06 es pot fer mitjançant un procés d'extrusió en canonades, perfils i altres productes.

Forja: per a peces que requereixen una major resistència i millors propietats mecàniques, l'aliatge d'alumini 5A06 es pot processar mitjançant forja. El procés de forja consisteix a escalfar el metall i donar-li forma amb les eines.

Mecanitzat: encara que la capacitat de mecanitzat de 5A06L'aliatge d'alumini és relativament pobre, es pot processar amb precisió per tornejat, fresat, perforació i altres mètodes en condicions adequades.

Soldadura: l'aliatge d'alumini 5A06 té bones propietats de soldadura i es pot connectar mitjançant una varietat de mètodes de soldadura com ara MIG (soldadura protectora de gas inert metàl·lic), TIG (soldadura amb arc d'argó de pols de tungstè), etc.

Tractament tèrmic: tot i que l'aliatge d'alumini 5A06 no es pot reforçar amb tractament tèrmic, el seu rendiment es pot millorar amb un tractament amb solució sòlida. Per exemple, el material s'escalfa a una temperatura específica per augmentar la resistència.

Preparació de la superfície: per millorar encara més la resistència a la corrosió de l'aliatge d'alumini 5A06, la seva capacitat de protecció superficial es pot millorar mitjançant tècniques de tractament de superfícies com ara l'oxidació i el recobriment anòdic.

Propietats mecàniques:

Resistència a la tracció: Normalment entre 280 MPa i 330 MPa, depenent de l'estat específic del tractament tèrmic i la composició de l'aliatge.

Límit elàstic: La força del material que comença a produir deformació plàstica després de la força. El límit elàstic del 5A06L'aliatge d'alumini es troba normalment entre120 MPa i 180 MPa.

Elongació: La deformabilitat del material durant l'estirament, generalment expressada en percentatge. L'aliatge d'alumini 5A06 sol estendre's entre el 10% i el 20%.

Duresa: la capacitat del material per resistir la deformació o la penetració de la superfície. La duresa de l'aliatge d'alumini 5A06 sol ser de 60 a 80 HRB entre.

Resistència a la flexió: la resistència a la flexió és la resistència a la flexió del material sota càrrega de flexió. La resistència a la flexió de l'aliatge d'alumini 5A06 sol estar entre 200 MPa i 250 MPa.

Propietat física:

Densitat: aproximadament 2,73 g/centímetre cúbic. Lleuger que molts altres metalls i aliatges, de manera que té avantatges en escenaris d'aplicació lleugers.

Conductivitat elèctrica: s'utilitza normalment per fabricar peces i equips que requereixen una bona conductivitat. Com ara la carcassa dels productes electrònics.

Conductivitat tèrmica: pot conduir la calor de manera efectiva, de manera que s'utilitza sovint en escenaris d'aplicació amb un bon rendiment de dissipació de calor, com ara el radiador de productes electrònics.

Coeficient d'expansió tèrmica: relació entre els canvis de longitud o volum d'un material a un canvi de temperatura. El coeficient d'expansió de línia de l'aliatge d'alumini 5A06 és d'uns 23,4 x 10 ^ -6/K. Això vol dir que s'expandeix a un ritme determinat a mesura que augmenta la temperatura, una propietat que és important quan es dissenya per tenir en compte l'esforç i la deformació durant els canvis de temperatura.

Punt de fusió: aproximadament 582 ℃ (1080 F). Això significa una bona estabilitat en un ambient d'alta temperatura.

Aquí hi ha algunes àrees d'aplicació habituals:

Indústria aeroespacial: s'utilitza sovint en peces estructurals d'avions, fuselatge d'avions, feix d'ala, carcassa de naus espacials i altres peces, a causa del seu pes lleuger, alta resistència i bona resistència a la corrosió.

Indústria de l'automòbil: normalment s'utilitza per fabricar l'estructura de la carrosseria, les portes, el sostre i altres peces per millorar el pes lleuger i l'eficiència del combustible del cotxe, i té un cert rendiment de seguretat contra accidents.

Enginyeria oceànica: com que l'aliatge 5A06 té una bona resistència a la corrosió a l'aigua de mar, s'utilitza àmpliament en enginyeria marina per fabricar estructures de vaixells, plataformes marines, equipaments marins, etc.

Àmbit de la construcció: s'utilitza sovint en la fabricació d'estructures d'edificis, portes i finestres d'aliatge d'alumini, murs cortina, etc. El seu pes lleuger i resistència a la corrosió el converteixen en un material important en els edificis moderns.

Camp del transport: també s'utilitza àmpliament en la fabricació de vehicles ferroviaris, vaixells, bicicletes i altres vehicles per millorar el pes i la durabilitat del transport.