L'AVIACIÓ
Aeroespacial
A mesura que avançava el segle XX, l'alumini es va convertir en un metall essencial en els avions. La estructura de l'avió ha estat l'aplicació més exigent per als aliatges d'alumini. Avui, com moltes indústries, l'aeroespacial fa un gran ús de la fabricació d'alumini.
Per què triar l'aliatge d'alumini a la indústria aeroespacial:
Pes lleuger— L'ús d'aliatges d'alumini redueix significativament el pes d'una aeronau. Amb un pes aproximadament un terç més lleuger que l'acer, permet que un avió porti més pes o sigui més eficient en combustible.
Alta Força— La resistència de l'alumini li permet reemplaçar metalls més pesants sense la pèrdua de resistència associada amb altres metalls, alhora que es beneficia del seu pes més lleuger. A més, les estructures de càrrega poden aprofitar la força de l'alumini per fer que la producció d'avions sigui més fiable i rendible.
Resistència a la corrosió— Per a una aeronau i els seus passatgers, la corrosió pot ser extremadament perillosa. L'alumini és molt resistent a la corrosió i als ambients químics, per la qual cosa és especialment valuós per a aeronaus que operen en entorns marítims altament corrosius.
Hi ha diversos tipus d'alumini, però alguns són més adequats per a la indústria aeroespacial que d'altres. Alguns exemples d'aquest tipus d'alumini inclouen:
2024— L'element d'aliatge primari de l'alumini 2024 és el coure. L'alumini 2024 es pot utilitzar quan es requereixen relacions de resistència a pes elevades. Igual que l'aliatge 6061, el 2024 s'utilitza en estructures d'ala i fuselatge a causa de la tensió que reben durant el funcionament.
5052— L'aliatge de major resistència dels graus no tractables tèrmicament, l'alumini 5052 proporciona una conveniència ideal i es pot dibuixar o formar en diferents formes. A més, ofereix una excel·lent resistència a la corrosió de l'aigua salada en ambients marins.
6061— Aquest aliatge té bones propietats mecàniques i es solda fàcilment. És un aliatge comú per a ús general i, en aplicacions aeroespacials, s'utilitza per a estructures d'ala i fuselatge. És especialment comú en avions de construcció casolana.
6063- Sovint anomenat "aliatge arquitectònic", l'alumini 6063 és conegut per oferir característiques d'acabat exemplars i sovint és l'aliatge més útil per a aplicacions d'anodització.
7050– L'aliatge 7050, una de les millors opcions per a aplicacions aeroespacials, mostra una resistència a la corrosió i una durabilitat molt més grans que el 7075. Com que conserva les seves propietats de resistència en seccions més amples, l'alumini 7050 és capaç de mantenir la resistència a les fractures i la corrosió.
7068- L'aliatge d'alumini 7068 és el tipus d'aliatge més fort disponible actualment al mercat comercial. Lleuger amb una excel·lent resistència a la corrosió, el 7068 és un dels aliatges més durs disponibles actualment.
7075— El zinc és l'element d'aliatge principal de l'alumini 7075. La seva resistència és similar a la de molts tipus d'acer, i té bones propietats de mecanització i resistència a la fatiga. Va ser utilitzat originalment als avions de caça Mitsubishi A6M Zero durant la Segona Guerra Mundial, i encara s'utilitza en l'aviació avui dia.
