Automòbil
Els principals avantatges dels aliatges d'alumini en comparació amb els materials d'acer convencionals per a la producció de peces i conjunts de vehicles són els següents: Potència de vehicles més elevada obtinguda per una massa inferior del vehicle, rigidesa millorada, densitat reduïda (pes), propietats millorades a altes temperatures, Coeficient d’expansió tèrmica controlada, conjunts individuals, rendiment elèctric millorat i personalitzat, millora de la resistència al desgast i una millor atenuació del soroll. Els materials compostos d’alumini granular, que s’utilitzen en la indústria de l’automòbil, poden reduir el pes del cotxe i millorar una àmplia gamma del seu rendiment i poden reduir el consum de petroli, reduir la contaminació ambiental i allargar la vida i/o l’explotació del vehicle .
L’alumini s’utilitza a la indústria de l’automòbil per a marcs i cossos de cotxes, cablejat elèctric, rodes, llums, pintura, transmissió, condensador d’aire condicionat i canonades, components del motor (pistons, radiador, cilindre) i imants (per a velocímetres, taquometers i airbags).
L'ús d'alumini en lloc d'acer en la fabricació d'automòbils té diversos avantatges:
Beneficis del rendiment: Segons el producte, l'alumini és normalment del 10% al 40% més lleuger que l'acer. Els vehicles d'alumini tenen una acceleració, frenada i manipulació més elevades. La duresa de l’alumini proporciona als conductors un control més ràpid i eficaç. La mal·leabilitat d’Alumini permet als dissenyadors crear dissenys de vehicles optimitzats per obtenir un millor rendiment.
Beneficis de seguretat: En el cas d’un accident, l’alumini pot absorbir el doble de l’energia en comparació amb l’acer d’igual pes. Es pot utilitzar alumini per augmentar la mida i l'eficiència d'adsorció energètica de les zones cruments frontals i posteriors d'un vehicle, millorant la seguretat sense afegir pes. Els vehicles construïts amb alumini lleuger requereixen distàncies d’aturada més curtes, que ajuden a la prevenció d’accidents.
Beneficis mediambientals: Es recupera i es recicla més del 90% de la ferralla d'alumini d'automoció. 1 tona d'alumini reciclat pot estalviar energia com a 21 barrils de petroli. En comparació amb l’acer, l’ús d’alumini en la fabricació d’automòbils dóna lloc a una petjada de CO2 del cicle de vida inferior del 20%. Segons l’informe de l’Associació d’Alumini, l’element de la sostenibilitat, substituint una flota de vehicles d’acer per vehicles d’alumini pot estalviar 108 milions de barrils de cru i evitar 44 milions de tones de CO2.
Eficiència del combustible: Els vehicles que tinguin aliatge d'alumini podrien ser fins a un 24% més lleugers que els vehicles amb component d'acer. D’aquesta manera es produeix 0,7 galons d’estalvi de combustible per cada 100 milles, o un 15% menys d’ús d’energia que els vehicles d’acer. Estalvi de combustible similar s’aconsegueix quan s’utilitza l’alumini en híbrids, gasoil i vehicles elèctrics.
Durabilitat: Els vehicles amb components d'alumini tenen una vida útil més llarga i requereixen menys manteniment de la corrosió. Els components d'alumini són adequats per a vehicles que operen en condicions ambientals extremes, com ara vehicles de fora de carretera i militars.
