এমন ইঙ্গিত পাওয়া যাচ্ছে যে সরবরাহ ঘাটতি যা পণ্য বাজারকে ব্যাহত করেছে এবং অ্যালুমিনিয়ামের দামকে ১৩ বছরের সর্বোচ্চে ঠেলে দিয়েছে, তা স্বল্পমেয়াদে কমানোর সম্ভাবনা কম - শুক্রবার শেষ হওয়া উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম অ্যালুমিনিয়াম সম্মেলনে এটি ঘটেছিল। উৎপাদক, ভোক্তা, ব্যবসায়ী এবং পরিবহনকারীরা এই ঐক্যমতে পৌঁছেছেন।

এশিয়ায় ক্রমবর্ধমান চাহিদা, শিপিং বাধা এবং উৎপাদন সীমাবদ্ধতার কারণে, এই বছর অ্যালুমিনিয়ামের দাম ৪৮% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা বাজারে মুদ্রাস্ফীতি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি করেছে এবং ভোগ্যপণ্য উৎপাদনকারীরা কাঁচামালের ঘাটতি এবং ব্যয়ের তীব্র বৃদ্ধির দ্বিগুণ আক্রমণের মুখোমুখি হচ্ছে।

৮-১০ সেপ্টেম্বর শিকাগোতে অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া হারবার অ্যালুমিনিয়াম শীর্ষ সম্মেলনে, অনেক অংশগ্রহণকারী বলেছেন যে আগামী বছরের বেশিরভাগ সময় সরবরাহের ঘাটতি শিল্পকে জর্জরিত করবে এবং কিছু অংশগ্রহণকারী এমনকি ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে সরবরাহ সমস্যা সমাধানে পাঁচ বছর পর্যন্ত সময় লাগতে পারে।

বর্তমানে, কন্টেইনার শিপিং-এর স্তম্ভ হিসেবে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল পণ্যের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে তাল মিলিয়ে চলা এবং নতুন ক্রাউন মহামারীর কারণে সৃষ্ট শ্রমিক ঘাটতির প্রভাব কাটিয়ে ওঠার জন্য কঠোর প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। অ্যালুমিনিয়াম কারখানায় শ্রমিক ও ট্রাক চালকের ঘাটতি অ্যালুমিনিয়াম শিল্পের সমস্যাগুলিকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে।

"আমাদের জন্য, বর্তমান পরিস্থিতি খুবই বিশৃঙ্খল। দুর্ভাগ্যবশত, যখন আমরা ২০২২ সালের দিকে তাকাই, তখন আমরা মনে করি না যে এই পরিস্থিতি শীঘ্রই অদৃশ্য হয়ে যাবে," কমনওয়েলথ রোল্ড প্রোডাক্টসের সিইও মাইক কিউউন শীর্ষ সম্মেলনে বলেন, "আমাদের জন্য, বর্তমান কঠিন পরিস্থিতি সবেমাত্র শুরু হয়েছে, যা আমাদের সতর্ক রাখবে।"

কমনওয়েলথ মূলত অ্যালুমিনিয়াম মূল্য সংযোজিত পণ্য উৎপাদন করে এবং স্বয়ংচালিত শিল্পে বিক্রি করে। সেমিকন্ডাক্টরের ঘাটতির কারণে, স্বয়ংচালিত শিল্পও উৎপাদন সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

হারবার অ্যালুমিনিয়াম সামিটে অংশগ্রহণকারী অনেকেই আরও বলেছেন যে শ্রমিক ঘাটতি বর্তমানে তাদের সবচেয়ে বড় সমস্যা এবং তারা জানেন না কখন এই পরিস্থিতির অবসান হবে।

এজিস হেজিংয়ের মেটাল ট্রেডিং বিভাগের প্রধান অ্যাডাম জ্যাকসন এক সাক্ষাৎকারে বলেন, "ভোক্তাদের অর্ডার আসলে তাদের প্রয়োজনের চেয়ে অনেক বেশি। তারা হয়তো সবগুলো পাওয়ার আশা করবেন না, কিন্তু যদি তারা অতিরিক্ত অর্ডার করেন, তাহলে তারা প্রত্যাশিত পরিমাণের কাছাকাছি পৌঁছাতে সক্ষম হতে পারেন। অবশ্যই, যদি দাম কমে যায় এবং আপনার কাছে অতিরিক্ত আনহেজড ইনভেন্টরি থাকে, তাহলে এই পদ্ধতিটি খুবই ঝুঁকিপূর্ণ।"

অ্যালুমিনিয়ামের দাম বৃদ্ধির সাথে সাথে, উৎপাদক এবং ভোক্তারা বার্ষিক সরবরাহ চুক্তি নিয়ে আলোচনা করছেন। ক্রেতারা একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে যতটা সম্ভব বিলম্ব করার চেষ্টা করছেন, কারণ আজকের শিপিং খরচ অনেক বেশি। এছাড়াও, হারবার ইন্টেলিজেন্সের ব্যবস্থাপনা পরিচালক জর্জ ভাজকেজের মতে, তারা এখনও পর্যবেক্ষণ করছেন এবং অপেক্ষা করছেন যে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অ্যালুমিনিয়াম উৎপাদনকারী রাশিয়া আগামী বছর পর্যন্ত ব্যয়বহুল রপ্তানি কর বজায় রাখবে কিনা।

এই সব ইঙ্গিত দিতে পারে যে দাম আরও বাড়বে। হারবার ইন্টেলিজেন্স জানিয়েছে যে তারা আশা করছে যে ২০২২ সালে গড় অ্যালুমিনিয়ামের দাম প্রতি টন প্রায় ২,৫৭০ মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে, যা এ বছর এখন পর্যন্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদের গড় দামের চেয়ে প্রায় ৯% বেশি হবে। হারবার আরও ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে চতুর্থ প্রান্তিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মিডওয়েস্ট প্রিমিয়াম প্রতি পাউন্ড ৪০ সেন্টের সর্বকালের সর্বোচ্চে পৌঁছাবে, যা ২০২০ সালের শেষের দিক থেকে ১৮৫% বৃদ্ধি পাবে।

"বিশৃঙ্খলা এখনও একটি ভালো বিশেষণ হতে পারে," রোলড প্রোডাক্ট ব্যবসা পরিচালনাকারী কনস্টেলিয়াম এসই-এর সিইও বাডি স্টেম্পল বলেন। "আমি কখনও এইরকম সময় অনুভব করিনি এবং একই সাথে এত চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হইনি।"