مواصلات
يُستخدم الألومنيوم في النقل بفضل نسبة قوته إلى وزنه التي لا تُضاهى. فخفة وزنه تعني قوة أقل لتحريك المركبة، مما يؤدي إلى زيادة كفاءة استهلاك الوقود. مع أن الألومنيوم ليس أقوى المعادن، إلا أن خلطه مع معادن أخرى يزيد من متانته. كما تُعدّ مقاومته للتآكل ميزة إضافية، إذ تُغني عن استخدام طلاءات ثقيلة ومكلفة مضادة للتآكل.
بينما لا تزال صناعة السيارات تعتمد بشكل كبير على الفولاذ، فإن السعي لزيادة كفاءة استهلاك الوقود وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أدى إلى استخدام أوسع بكثير للألمنيوم. ويتوقع الخبراء أن يزيد متوسط محتوى الألومنيوم في السيارة بنسبة 60% بحلول عام 2025.
تستخدم أنظمة السكك الحديدية عالية السرعة، مثل قطار "CRH" وقطار "ماجليف" في شنغهاي، الألمنيوم أيضًا. يسمح هذا المعدن للمصممين بتقليل وزن القطارات، مما يقلل من مقاومة الاحتكاك.
يُعرف الألومنيوم أيضًا باسم "المعدن المجنح" لأنه مثالي للطائرات، وذلك لخفته ومتانته ومرونته. في الواقع، استُخدم الألومنيوم في هياكل مناطيد زبلين قبل اختراع الطائرات. واليوم، تستخدم الطائرات الحديثة سبائك الألومنيوم في جميع أجزائها، من هيكلها إلى أدوات قمرة القيادة. حتى المركبات الفضائية، مثل المكوكات الفضائية، تحتوي على ما بين 50% و90% من سبائك الألومنيوم في أجزائها.