• LME om nuwe kontrakte bekend te stel om herwinde, skroot- en elektriese voertuig (EV) industrieë te ondersteun in oorgang na volhoubare ekonomie
• Beplan om LMEpassport bekend te stel, 'n digitale register wat 'n vrywillige markwye volhoubare aluminiumetiketteringsprogram moontlik maak
• Beplan om 'n spot-verhandelingsplatform bekend te stel vir prysontdekking en verhandeling van laekoolstof-aluminium vir belangstellende kopers en verkopers

Die London Metal Exchange (LME) het vandag 'n besprekingsdokument uitgereik oor planne om sy volhoubaarheidsagenda vorentoe te dryf.

Voortbou op die werk wat reeds gedoen is om verantwoordelike verkrygingstandaarde in sy handelsmerknoteringsvereistes in te sluit, glo die LME dat dit die regte tyd is om sy fokus uit te brei om die breër volhoubaarheidsuitdagings wat die metaal- en mynboubedrywe in die gesig staar, in te sluit.

Die LME het sy voorgestelde pad vorentoe uiteengesit om metale die hoeksteen van 'n volhoubare toekoms te maak, volgens drie kernbeginsels: handhawing van 'n breë omvang; ondersteun vrywillige openbaarmaking van data; en die verskaffing van die nodige gereedskap vir verandering. Hierdie beginsels weerspieël die LME se oortuiging dat die mark nog nie ten volle saamgesmelt het rondom 'n gesentraliseerde stel eise of prioriteite ten opsigte van volhoubaarheid nie. Gevolglik beoog die LME om konsensus te bou deur markgeleide en vrywillige deursigtigheid, en verskaf 'n aantal hulpmiddels en dienste om oplossings wat verband hou met volhoubaarheid in sy mees uitgebreide sin te fasiliteer.

Matthew Chamberlain, LME Uitvoerende Hoof, het gesê: “Metale is noodsaaklik vir ons oorgang na 'n meer volhoubare toekoms – en hierdie artikel stel ons visie uiteen om saam met die industrie te werk om die potensiaal van metale te maksimeer om hierdie oorgang aan te dryf. Ons bied reeds toegang tot kontrakte wat noodsaaklik is vir beide ontluikende nywerhede soos EV's en tot infrastruktuur wat die sirkulêre ekonomie ondersteun. Maar ons moet meer doen, beide om hierdie gebiede uit te bou en om die ontwikkeling van die volhoubare produksie van metale te ondersteun. En ons is in 'n sterk posisie – as die wêreldwye verband van metaalpryse en verhandeling – om die bedryf saam te bring, soos met ons verantwoordelike verkrygingsinisiatief, in ons kollektiewe reis na 'n groener toekoms.”

Elektriese voertuie en die sirkulêre ekonomie
Die LME verskaf reeds prys- en risikobestuursinstrumente vir 'n aantal sleutelkomponente van EV's en EV-batterye (koper, nikkel en kobalt). Die verwagte bekendstelling van LME Lithium sal tot hierdie reeks bydra en die behoefte aan prysrisikobestuur in die battery- en motorvervaardigingsbedryf koppel aan die belangstelling van markdeelnemers om blootstelling aan 'n vinnig groeiende en volhoubare bedryf te verkry.

Net so bedien die LME se aluminiumlegerings- en staalskrootkontrakte – sowel as sommige gelyste hoofhandelsmerke – reeds die skroot- en herwinningsbedryf. Die LME is van voorneme om sy ondersteuning op hierdie gebied uit te brei, en begin met 'n nuwe aluminiumskrootkontrak om die Noord-Amerikaanse gebruikte drankblik (UBC)-industrie te diens, asook om twee nuwe streekstaalskrootkontrakte by te voeg. Deur hierdie bedrywe te ondersteun in die bestuur van hul prysrisiko, sal die LME help met die ontwikkeling van die herwinde waardeketting, wat dit in staat stel om ambisieuse doelwitte te bereik terwyl robuuste beplanning en billike pryse gehandhaaf word.

Omgewingsvolhoubaarheid en lae koolstofaluminium
Terwyl verskillende metaalbedrywe verskillende omgewingsuitdagings in die gesig staar, is veral aandag aan aluminium gegee, grootliks as gevolg van sy energie-intensiewe smeltproses. Aluminium is egter deurslaggewend vir die volhoubare oorgang vanweë die gebruik daarvan in ligte gewig en die herwinbaarheid daarvan. As sodanig sal die LME se eerste stap in die ondersteuning van die oorgang na omgewingsvolhoubare metaalproduksie behels die verskaffing van groter deursigtigheid rondom en toegang tot laekoolstof-aluminium. Sodra hierdie deursigtigheid- en toegangsmodel gevestig is, beoog die LME om 'n baie breër stuk werk aan te pak om alle metale te ondersteun om hul eie omgewingsuitdagings aan te spreek.

Om groter sigbaarheid van koolstofvolhoubaarheidskriteria te verskaf, beoog die LME om "LMEpassport" - 'n digitale register wat elektroniese analisesertifikate (CoAs) en ander waardetoevoegingsinligting sal aanteken - te gebruik om koolstofverwante statistieke vir spesifieke bondels aluminium te stoor, op 'n vrywillige basis. Belangstellende produsente of metaaleienaars kan kies om sulke data in te voer wat met hul metaal verband hou, wat die eerste stap verteenwoordig in die rigting van 'n LME-geborgde markwye "groen aluminium"-etiketteringsprogram.

Daarbenewens beplan die LME om 'n nuwe spotverhandelingsplatform bekend te stel om prysontdekking en verhandeling van volhoubare metaal te verskaf – weereens begin met laekoolstof-aluminium. Hierdie aanlyn veilingstyloplossing sal toegang (deur pryse en verhandelingsfunksionaliteit) op 'n vrywillige basis aan daardie markgebruikers bied wat laekoolstof-aluminium wil koop of verkoop. Beide LMEpassport en die spot-verhandelingsplatform sal beskikbaar wees vir beide LME- en nie-LME-genoteerde handelsmerke.

Georgina Hallett, LME-hoofvolhoubaarheidsbeampte, het gesê: “Ons erken dat baie waardevolle werk reeds deur individuele maatskappye, bedryfsverenigings, standaardliggame en NRO's gedoen is, en – soos met ons verantwoordelike verkrygingsinisiatief – glo ons dit is noodsaaklik om te werk saam om daardie werk verder moontlik te maak. Ons erken ook dat daar verskillende sienings is oor presies hoe om die oorgang na 'n laekoolstofekonomie te bestuur, en daarom is ons daartoe verbind om 'n reeks gereedskap en dienste te verskaf om verskillende benaderings te fasiliteer – terwyl ons ook opsioneel behou.”

Die voorgestelde LMEpaspoort- en spotplatforminisiatiewe – wat onderhewig is aan markterugvoer – sal na verwagting in die eerste helfte van 2021 bekendgestel word.

Die markbesprekingstydperk, wat op 24 September 2020 sluit, vra menings van belangstellendes oor enige aspek van die referaat.

Vriendelike Likin:www.lme.com