Volgens buitelandse mediaberigte op 29 Mei, 'n wêreldwyealuminiumprodusent het $175 per ton aangehaal vir aluminiumpremie wat in die derde kwartaal van vanjaar na Japan verskeep word, wat 18-21% hoër is as die prys in die tweede kwartaal. Hierdie stygende kwotasie onthul ongetwyfeld die huidige vraag-aanbod-spanning wat die wêreldwye aluminiummark in die gesig staar.

 
Aluminiumpremie, as die verskil tussen aluminiumprys en maatstafprys, word gewoonlik beskou as 'n barometer van markaanbod en -vraag. In die tweede kwartaal van vanjaar het Japannese kopers ingestem om 'n premie van $145 tot $148 per ton aluminium te betaal, wat toegeneem het in vergelyking met die vorige kwartaal. Maar soos ons die derde kwartaal binnegaan, is die styging in aluminiumpremiepryse selfs meer merkwaardig, wat daarop dui dat die aanbodspanning in die aluminiummark voortdurend toeneem.
Die hoofoorsaak van hierdie gespanne situasie lê in die vraag-aanbod-wanbalans in die globale aluminiummark. Aan die een kant het die voortdurende toename in die vraag na aluminiumverbruik in die Europese streek daartoe gelei dat wêreldwye aluminiumprodusente hulle na die Europese mark gewend het, en sodoende die aanbod van aluminium in die Asiatiese streek verminder. Hierdie streeksvoorraadoordrag het die aluminiumvoorraadtekort in die Asiatiese streek vererger, veral in die Japannese mark.

 
Aan die ander kant is die aluminiumpremie in Noord-Amerika aansienlik hoër as dié in Asië, wat die wanbalans in die globale aluminiummarkaanbod verder beklemtoon. Hierdie wanbalans word nie net in die streek weerspieël nie, maar ook op 'n globale skaal. Met die herstel van die wêreldekonomie neem die vraag na aluminium geleidelik toe, maar die aanbod het nie betyds bygehou nie, wat tot 'n volgehoue ​​styging in aluminiumpryse gelei het.

 
Ten spyte van die beperkte aanbod in die globale aluminiummark, meen Japannese aluminiumkopers dat die kwotasies van oorsese aluminiumverskaffers te hoog is. Dit is hoofsaaklik te wyte aan die trae vraag na aluminium in Japan se binnelandse nywerheids- en konstruksiebedrywe, en die relatief volop binnelandse aluminiumvoorraad in Japan. Daarom is Japannese aluminiumkopers versigtig oor die kwotasies van oorsese aluminiumverskaffers.