Chrystia Freeland, Kanada se adjunk-premier en minister van finansies, het 'n reeks maatreëls aangekondig om die speelveld vir Kanadese werkers gelyk te maak en Kanada se elektriese voertuig (EV) bedryf en staal- en aluminiumprodusente mededingend te maak in plaaslike, Noord-Amerikaanse en globale markte.

Die Ministerie van Finansies van Kanada het op 26 Augustus aangekondig, met ingang van 1 Oktober 2024, dat 'n 100%-toeslagbelasting gehef word op alle elektriese voertuie wat in China vervaardig word. Dit sluit elektriese en gedeeltelik hibriede passasiersmotors, vragmotors, busse en bestelwaens in. Die 100%-toeslag sal gehef word op die 6.1%-tarief wat tans op Chinese elektriese voertuie gehef word.

Die Kanadese regering het op 2 Julie 'n 30-dae lange openbare konsultasie aangekondig oor moontlike beleidsmaatreëls vir ingevoerde elektriese motors uit China. Intussen beplan die Kanadese regering om vanaf 15 Oktober 2024 ook 'n toeslag van 25% op staal- en aluminiumprodukte wat in China vervaardig word, te hef. Hy het gesê een doel van die stap was om onlangse stappe deur Kanadese handelsvennote te voorkom.

Oor belasting op Chinese staal- en aluminiumprodukte is 'n voorlopige lys van goedere op 26 Augustus vrygestel, wat beweer dat die publiek kan praat voordat dit op 26 Oktober gefinaliseer word.